Lietuvos saugios laivybos administracija taupydama lėšas ir kurą nusprendė katerį "Vėlugis" perduoti Uosto direkcijai. Sumažėjus tanklaivių, atplaukiančių į Būtingę, skaičiui, šiemet šis laivas daugiausia stovėjo uoste ir rūdijo.
Lietuvos saugios laivybos administracija (LSLA) turi hidrografinį
laivą "Varūna" ir inspekcinį laivą "Vėlugis", kuris buvo skirtas inspektoriams plukdyti prie Būtingės naftos terminalo plūduro tanklaiviams inspektuoti. Pastarąjį laivą, kainavusį apie 2,7 mln. litų, administracija įsigijo prieš kelerius metus. Pasak LSLA direktoriaus Evaldo Zacharevičiaus, tada toks modernus laivas buvo reikalingas.
Tačiau šiuo metu, kai atplaukiančių į Būtingę tanklaivių nėra daug, "Vėlungis" turėjo mažiau darbo, stovėjo uoste ir rūdijo. Tad LSLA šį laivą nutarė perduoti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai.
"Nusprendėme, kad šis laivas direkcijai yra reikalingesnis, pavyzdžiui, locmanams plukdyti. Be to, ji turi daugiau lėšų tam kateriui išlaikyti. Ji mūsų prašė to laivo ir sutinka jį perimti", - sakė LSLA direktorius.
Jau parengtas Vyriausybės nutarimo projektas perduoti šį laivą Uosto direkcijai, jis išsiųstas Susisiekimo ministerijai.
LSLA hidrografinis laivas "Varūna" šiemet darbo turėjo - matavo gylį pagal planą, kai tik oro sąlygos leisdavo plaukdavo į jūrą. Pasak E. Zacharevičiaus, šiam laivui darbo netrūks dar kelerius metus, nes turi būti pamatuotas gana didelis uosto prieigų plotas.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą