Nauja tvarka
Klaipėdiečiai miesto centre jau gali išvysti būsimo mokėjimo automatų miško "kelmus", o nuo sausio 1 dienos į naujuosius aparatus jau reikės mesti pinigėlius už automobilių stovėjimą.
Iki gruodžio pabaigos dar galima siūlyti įvairiausius mašinų stovėjimo apmokestinimo sistemos pakeitimus, kurių ir iki šiol nemažai buvo pažerta.
Labiausiai piktinasi senamiesčio gyventojai bei verslininkai, nes šioje zonoje bus taikomas didžiausias - 3 litų už valandą - tarifas.
Vienai senamiestyje gyvenančiai šeimai bus leidžiama išsipirkti stovėjimo vietą vienam automobiliui ir tai kainuos 15 litų per metus. Tačiau yra manančių, kad tokia sistema - nesąžininga, mat šeimos paprastai turi ne po vieną automobilį.
"Juk dieną šeimos nariai važiuoja į darbą, o naktį mokėti nereikės. Tad pretenzijos tik dėl vieno automobilio stovėjimo tarifo lengvatos yra nepagrįstos", - sakė Klaipėdos vicemerė Judita Simonavičiūtė.
Senamiestyje, vadinamojoje raudonojoje zonoje, įsikūrusiu juridinių asmenų darbuotojų automobilių stovėjimas taip pat bus apmokestintas, tačiau vietas už tam tikrą mokestį bus galima rezervuoti.
"Senamiesčio verslininkai galėtų pamąstyti ir apie dar vieną alternatyvą: pavyzdžiui, maitinimo įstaigų klientams apmokėti tuos 3 litus už automobilio stovėjimą. Tuomet daugiau klientų būtų, jų neatbaidytų 3 litų mokestis. Yra kitas variantas: verslo klientams, kurie dažnai atvyksta darbo reikalais į senamiestį, įvesti pigesnį vienos valandos tarifą", - vardijo J. Simonavičiūtė.
Esą neturėtų nerimauti ir Evangelikų liuteronų bažnyčios lankytojai, nes šeštadieniais ir sekmadieniais automobilių stovėjimas nebus apmokestinamas.
Taip pat derybų objektas tebėra valanda, iki kurios tektų mokėti: šiuo metu siūloma nuo 8 iki 20 val., minima ir kitokia tvarka - iki 18 val.
Parkomatų sistemos įdiegimas ir jos aptarnavimas Savivaldybei kainuos apie 3 mln. litų. Per metus tikimasi gauti 1,6 mln. litų pajamų. Tvarką prižiūrės du policijos ekipažai.
Siūloma apmokestinti automobilių stovėjimą pajūryje bei centrinėje miesto dalyje: nuo viaduko Herkaus Manto gatvėje iki Sausio 15-osios gatvės ir nuo Pilies bei Naujosios uosto gatvių iki Mokyklos gatvės. Pradiniame etape numatoma įrengti per 140 parkomatų.
Kokia bus patvirtinta galutinė tvarka, priklausys nuo vykstančių derybų rezultatų ir politikų valios, mat tvarką ketinama tvirtinti miesto Tarybos posėdyje gruodžio mėnesį.
"Einama lengviausiu keliu"
Eugenija ODEBRECHT, Senamiesčio verslininkų asociacijos pirmininkė
Jei verslininkai norės, tai ir nuspręs sumokėti už klientą tuos 3 litus, tačiau tai - nelogiška. Juk žmogus gali atvažiuoti ir tik kavos atsigerti. Apskritai tokiu sunkiu laikotarpiu priiminėti tokius drastiškus sprendimus yra labai blogai. Jei jau seniau galiotų automobilių stovėjimo apmokestinimo sistema, būtų dar nieko baisaus.
Savivaldybės atstovai deklaruoja, kad parkomatų sistema nėra būdas uždirbti pinigų, o siekis įvesti tvarką senamiestyje. Tai mes siūlome įvesti vienos nemokamos valandos sistemą. Galima būtų atvažiuoti, pasistatyti automobilį, ir matomoje vietoje, už automobilio stiklo, padėti popierinį nebrangiai kainuojantį laikroduką, kuris rodytų, kiek laiko mašina jau stovi. Tuomet ir policijos pareigūnai matytų, bausti ar ne.
Juk ir taip verslininkai gujami iš senamiesčio. Prie didžiųjų prekybos centrų automobilių statymas - nemokamas, o senamiestyje bus apmokestintas. Mes siūlome mažinti tarifą: raudonojoje zonoje už 2 valandas stovėjimo imti 1 litą, o geltonojoje - litą už tris valandas. Tuomet tikrai žmonės piktybiškai nepalikinės savo automobilių dešimčiai valandų. Tačiau dabar einama lengviausiu keliu, drastiškai įvedant didelį tarifą.
Siūlomi tarifai
Miestą žadama suskirstytas į tris zonas:
senamiestyje (raudonoji zona) valanda stovėjimo kainuos 3 litus,
centrinėje uostamiesčio dalyje (geltonoji zona) - 2 litus,
toliau nuo centro ir pajūryje (žalioji zona) - 1 litą.
Denisas NIKITENKA
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą