Navigacijos ženklas kariškiams nepasidavė

Uoste

Vakar žmonės, atėję pasivaikščioti ant šiaurinio molo, pamatė nerimą keliantį vaizdą - ties jo galu pakibusį sraigtasparnį, bandantį nuleisti gelbėtoją ir budintį Uosto direkcijos katerį "Žaibas".

Samprotauta, kad uosto vartuose greičiausiai skęsta žmogus, tad vyksta gelbėjimo operacija. O sužinojus, kad tiesiog norima uždegti navigacinį ženklą, liaudiškai tariant, pakeisti jo perdegusią lemputę, praeiviai ėmė abejoti, ar sraigtasparnis galėtų išgelbėti žmogų jūroje, jeigu negali išlaipinti specialisto ant navigacinio ženklo.

Karinių oro pajėgų sraigtasparnis Mi-8 pasirodė kelios minutės po 12 valandos ir kybojo apie 25 minutes. Nuleisti gelbėtoją bandyta keturis kartus. Iš pradžių buvo leidžiami du žmonės, paskui vienas. Tačiau operacija nepavyko.

Iš sraigtasparnio pasiekti navigacinį ženklą pabandė tik kariškiai gelbėtojai. Jiems atlikus žvalgybą, specialistų net nebandyta išlaipinti

Uosto kapitono Viktoro Lukoševičiaus teigimu, šiaurinio molo navigacinio ženklo šviesa dingo sekmadienį. Kadangi oro sąlygos štorminės, priplaukti prie ant paties molo galo esančio ženklo nepavyksta iki šiol. Tad vakar į pagalbą buvo pasitelkti kariškiai. Manyta, kad jų sraigtasparnis sugebės nuleisti ant ženklo du laivybos kanalo priežiūros tarnybos specialistus. Tačiau dėl blogo oro - per stiprus vėjas - to padaryti nepavyko.

Uosto kapitono teigimu, laivams, įplaukiantiems į uostą, grėsmės dėl šio gedimo nėra. Pasak jo, pietinio molo navigacinis ženklas veikia, be to, yra vedlinė. Laivų kapitonai mato uosto vartus radaruose, o apie navigacinio ženklo gedimą pranešta visiems, kam būtina tai žinoti. Kai aprims oras, navigacinis ženklas esą vėl švies.

Pasak V. Lukoševičiaus, dėl didelių bangų ir sūraus vandens navigacinis ženklas buvo užgesęs ir pernai, tačiau tada pavyko prie jo priplaukti.

Dalia BIKAUSKAITĖ