"Vakarų eksprese" jau buvo rašyta apie tai, jog artėjant rugsėjo pirmajai šios savaitės pradžioje Klaipėdos savivaldybė inicijavo viešojo miesto transporto patikrinimo akciją.
Gauti surengtų reidų rezultatai miesto valdžiai šypsenos nesukėlė. Skirtingų institucijų tikrintojai užfiksavo įvairiausių pažeidimų ir apgailestavo, jog ne maža dalis tikrintų maršrutinių mikroautobusų vairuotojų - apsileidę.
Vairuotojai priversti pasiaiškinti
Viso praeitą antradienį dviejų reidų metu patikrinti apie 35 mikroautobusai. Penketai vairuotojų surašyti administracinės teisės pažeidimų protokolai. Visi - rytinio reido metu, mat vakare vežėjai jau buvo iš anksto pasiruošę ir nei vieno pažeidimo nenustatyta.
"Vienas dažniausių pažeidimų - netinkamai pildoma kelių transporto priemonės vairuotojo asmens kontrolės knygelė. Tuoj po patikrinimo į Savivaldybę atėjo du vairuotojai, kuriems dėl netinkamo dokumentų pildymo surašyti protokolai. Paaiškėjo, jog patikrinimo metu kontrolės knygelės buvo nuneštos vežėjų įmonių buhalterėms", - teigė Klaipėdos savivaldybės Infrastruktūros ir energetikos skyriaus specialistas Saulius Gudavičius.
Patikrinimo metu užklupto be plafono ir būtinų dokumentų važinėjusio vairuotojo darbdavys S. Gudavičiui bandė aiškintis, tačiau su savimi neturėjo jokio asmens tapatybę patvirtinančio dokumento. Pažeidėjas turėtų dar kartą apsilankyti kitą savaitę, pasiaiškinti ir parodyti tvarkingą transporto priemonę.
Dar vienas į itin nemalonią situaciją pakliuvęs mikroautobuso vairuotojas paaiškino, jog tądien po miestą važinėjo be licencijos ir kasos aparato, kadangi tuo metu nedirbo.
Aplinką teršia mažiau
Džiugu, kad "mikriukai" yra tvarkingesni alinkosaugos atžvilgiu.
"Patikrinome 23 automobilius ir tik vieno iš jų dūmingumas viršijo leistiną normą. Kitam automobiliui iš variklio varvėjo tepalas. Abiejų mikroautobusų vairuotojai privalo transporto priemones susitvarkyti. Tačiau malonu, kad lyginant su praėjusiais dviem metais bendras įspūdis ženkliai geresnis", - "Vakarų ekspresui" sakė aplinkosaugininkas Justinas Stančaitis.
Kiek liūdnesni komentarai - techninės apžiūros centro "Transkona" tikrintojų atžvilgiu. Darbuotojai netvarkingų 7 automobilių vairuotojams įteikė rekomendacijas.
"Vairuotojai - apsileidę, dažnai neturi net elementarios techninių priemonių komplektacijos. Akį rėžia iš išorės neestetiškai atrodantys automobiliai: švytinčiosios juostelės - atsilupinėjusios, plafonų lemputės - perdegusios, lentelės su maršruto numeriais - purvinos. Be to, labai daug vairuotojų šalia savo durelių įsirengia kone garažą: ant žemės, įvairiose nišose apstu įrankių, panaudotų flakonų ir kt." - tikino "Transkonos" vyriausiasis kontrolierius Rimantas Jurkus.
Šokas išeis į naudą
Tuo tarpu pakalbintas maršrutinių taksi asociacijos "Autosektorius" prezidentas Edmundas Bartkus tokį patikrinimą pavadino "sveiku", nes tai "pažadino" vairuotojus ir paskatino juos pasitempti.
"Žinoma, psichologiškai tai buvo savotiškas smūgis vairuotojams: vienu metu sulekia ir policininkai, ir "Transkonos", Savivaldybės, aplinkos apsaugos agentūros atstovai. Gal dėl to ir bėgo iš stovėjimo aikštelių vairuotojai?
Pripažįstu, techninė automobilių būklė turi būti gerinama. Tačiau tai - joks atradimas tikrintojams", - svarstė E. Bartkus.
Asociacijos vadovas paaiškino, jog uostamiesčio vežėjams itin sunku, arba neįmanoma padidinti savo pajamų: maršrutai - tie patys, grafikai - nesikeičia.
"Lyginant su Vilniumi, kur per dieną vežėjo pajamos - 500-600 litų., Klaipėdoje jos per pus mažesnės. Sostinės vežėjai perka naujus mikroautobusus, o mūsiškiai sau to leisti negali. Tad iš kur gauti pinigų, kad klaipėdiečiai džiaugtųsi sutvarkytais ar naujais mikroautobusais?" - Klausė E. Bartkus.
Nors buvo planuota patikrinti dar ir didžiuosius autobusus, Savivaldybė šios minties kol kas atsisakė. Tačiau neatmetama galimybė, jog panašūs patikrinimai dar šį mėnesį gali pasikartoti.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą