Karas keliuose
Tarsi iš letargo miego pabudę parlamentarai vakar pagaliau po svarstymo pritarė įstatymo pataisoms, kurios neva galėtų sustabdyti karą Lietuvos keliuose.
Tačiau pasak kai kurių politikų, įstatymas nuo pradinio varianto liko ne tik "išmuštais dantimis", bet kai kuriais savo punktais primena absurdą.
Galutinis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projekto priėmimas turėtų vykti kitą savaitę.
Už įstatymą, kuris turėtų sumažinti avaringumą keliuose, padidinti reikalavimus ypač pradedantiesiems vairuotojams, vakar po svarstymo balsavo 65 Seimo nariai, 1 susilaikė, 1 buvo prieš.
Naujame įstatyme didelis dėmesys skiriamas jauniems ir patirties neturintiems vairuotojams.
"Vakarų ekspresui" Seimo narys Eligijus Masiulis teigė, kad sprendžiant šią vairuotojo pažymėjimą įgijusių vairuotojų atsakomybės griežtinimo problema kai kur prasilenkta su logika.
"Pradiniame variante buvo įtvirtinta, kad vairavimo egzaminus išlaikęs žmogus gauna laikinas teises, o po dviejų metų, jei jis nepadarė nusižengimų, nebuvo baustas, jam įteikiamos nuolatinis vairuotojo pažymėjimas. Tačiau politikai nusprendė kitaip: dabar įrašyta, kad po dviejų metų nuo įgytų teisių reikės laikyti papildomą vairavimo egzaminą. Ir nebus žvelgiama, ar tu vairavai be priekaištų, ar nusižengei, vis viena teks laikyti egzaminą. Tai visiškai neatspindi esmės, tokia tvarka net nelogiška", - sakė jis.
Kitas parlamentaras Vytautas Grubliauskas apgailestavo, kad įstatymo projekte "apie automobilių parko atnaujinimą kalbama arba minimaliai, arba nekalbama".
Svarstomame teisės akte numatyta, kad pradedantieji, keleivinio ir krovininio transporto vairuotojai nebaudžiami į alkoholio tikrintuvą galės pripūsti ne daugiau kaip 0,2 promilės.
Ši naujovė numatyta parengtame Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisų projekte. Jis papildė vakar Seimo po svarstymo priimtą naują Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo redakciją.
Dabar visi vairuotojai nebaudžiami gali į alkoholio tikrintuvą pripūsti ne daugiau kaip 0,4 promilės.
Pagal naujojo įstatymo projektą, ketinama įkurti Saugaus eismo komisiją, kuri rengtų saugaus eismo programą, teiktų siūlymus, ką daryti, siekiant užtikrinti didesnį saugumą.
Siekiant, kad keliais važinėtų techniškai tvarkingesni automobiliai, numatyta, jog per avariją smarkiai sugadintos transporto priemonės techninės apžiūros galiojimas bus sustabdytas. Sutaisius tokią mašiną reikėtų iš naujo atlikti jos techninę apžiūrą.
Seimas karą keliuose bandys stabdyti ir priimdamas naujas Baudžiamojo bei Administracinės teisės pažeidimo kodeksų pataisas.
Denisas NIKITENKA
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą