Uostamiesčio valdininkai tvarkydami tarnybinius reikalus nevengia važinėtis ir į senomis, tarybinius laikus menančiomis transporto priemonėmis.
Klaipėdos savivaldybės autoparke tebėra viena "Volga" ir "Žiguliai".
Naujais automobiliais negali pasigirti ir Klaipėdos apskrities viršiniko administracija.
"Vakarų ekspresas" taip pat pasidomėjo, kokiais automobiliais važinėja šalies sostinės Savivaldybės darbuotojai.
"Žiguliai" sugedo nepataisomai
Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Gintaro Petraičio teigimu, miesto valdžios automobilių parke yra 11 transporto priemonių - 9 lengvieji automobiliai ir 2 mikroautobusai.
Morališkai seniausios Savivaldybės transporto priemonės - 1991 metų gamybos "VAZ 2104" ir 1988 metų gamybos "Volga".
G. Petraičio teigimu, "Žiguliai" jau nebevažiuoja nuo praėjusių metų, o automobilį "Volga" šiuo metu eksploatuoja Civilinės saugos tarnyba. Tačiau, administratoriaus pavaduotojo teigimu, šis automobilis sukelia daugiau rūpesčių nei duoda naudos.
Taip pat, pasak G. Petraičio, atnaujinti būtina ir mero automobilį.
"1992 metais pagamintas "Audi 100" nebeatitinka nei komforto, nei reprezentacinių reikalavimų. Trečio pagal dydį šalies miesto meras su tokiu automobiliu jau neturėtų važinėti", - sakė valdininkas. Beje, daugiau nei per dešimt metų mero automobilis nuvažiavo apie 400 tūkst. kilometrų.
"Audi 100" Savivaldybė įsigijo 1995 metais. Tąkart buvo nupirktas ir 1989 metais pagamintas penktos klasės BMW markės automobilis. Ši transporto priemonė išsiskiria tuo, kad mieste šimtui kilometrų suryja apie 15-17 litrų benzino.
Vis dėlto kai kuriems Savivaldybės darbuotojams tenka važinėti ir naujesniais automobiliais.
Praėjusių metų pabaigoje veiklos nuomos būdu įsigytas naujas ketvirtos klasės "Volkswagen Golf". Juo važinėja Savivaldybės administracijos direktorius. 1998 metų gamybos "Opel Vectra" naudojasi mero pavaduotojai.
Miesto ūkio departamentas naudojasi daugiau nei prieš dešimtmetį pagaminta "Mazda 323", o 1987 metų gamybos "Renault" važinėja Architektūros ir urbanistikos skyriaus darbuotojai.
Du mikroautobusai
Uostamiesčio Savivaldybės darbuotojų reikmėms skirti ir du mikroautobusai. Vienas jų - 1998 metų gamybos 7 vietų "Mercedes Benz" markės mikroautobusas.
"Nesame patenkinti jo kokybe. Labai didelės šios transporto priemonės eksploatacijos išlaidos. Per trejus metus (2000-2002 m.) Savivaldybė mikroautobuso išlaikymui skyrė apie 17 tūkstančių litų", - "Vakarų ekspresui" teigė G. Petraitis.
Kitas - "Ford Transit" markės mikroautobusas - pagamintas 1991 metais. Nors jo eksploatacinės išlaidos nėra tokios didelės, tačiau surūdijęs mikroautobuso kėbulas nesuteikia geros estetinės išvaizdos.
Vairuoja atsargiai
Anot G. Petraičio, uostamiesčio valdininkai vairuodami tarnybinius automobilius į avarijas patenka retai.
"Keletą kartų buvo subraižyti kai kurių transporto priemonių kėbulai. Turime ir vieną nelaimingą automobilį - "Mazda 323". Ši transporto priemonė ne kartą buvo pakliuvusi į sunkias avarijas ir du ar tris kartus ją teko "prikelti iš numirusiųjų" - sakė direktoriaus pavaduotojas.
Iš viso per trejus metus (2000-2002 m.) 9 Savivaldybės automobiliai (be "Volgos" ir "VAZ 2104") nuvažiavo beveik 700 tūkst. kilometrų. Per šį laikotarpį sunaudota 60,5 tūkst. litrų kuro. Techninis transporto priemonių aptarnavimas atsiėjo per 76 tūkst. litų. Savivaldybėje dirba 5 vairuotojai.
Automobilius išsinuomos
Kadangi, G. Petraičio teigimu, Savivaldybės autoparko būklė yra prasta, galvojama ir apie naujas transporto priemones.
"Pirkti naujus ar padėvėtus automobilius neketiname. Tai netikslinga ir neturime tokių lėšų. Planuojame naujas transporto priemones įsigyti veiklos nuomos būdu", - sakė valdininkas.
Beje, šiuo metu Klaipėdos savivaldybės kieme griaunami daug metų stovėję beveik nenaudoti garažai. Vietoj jų ketinama įrengti aptvertą automobilių stovėjimo aikštelę Savivaldybės darbuotojams.
Nauji automobiliai - svajonėse
Naujais automobiliais pasigirti negali ir Klaipėdos apskrities viršininko administracija. Šios įstaigos autoparke yra 16 automobilių.
Pasak administracijos specialistės ūkio reikalams Reginos Bagdonienės, naujausias jų turimas automobilis - 1997 metų gamybos "Volvo". Juo važinėja apskrities viršininkė Virginija Lukošienė.
"Visiems kitiems mūsų automobiliams daugiau nei dešimt metų", - sakė R. Bagdonienė.
Administracijos autoparke yra keletas 1989 metų gamybos "Audi 100" ir "Volkswagen Golf" markių automobilių. Darbuotojai taip pat važinėja "Audi 80", "Mazda", "Ford Scorpion" markių automobiliais. Visi jie pagaminti 1987-1992 metais.
R. Bagdonienės teigimu, apie administracijos automobilių parko atnaujinimą yra tik svajojama.
Vilnius irgi "vargsta"
Tuo metu sostinės Savivaldybės administracija turi 28 automobilius, kurių 10 pagaminti iki 1991-ųjų metų.
Seniūnijų darbuotojai važinėja 25 transporto priemonėmis, iš kurių vos 11 pagamintos po 1991-ųjų metų.
Vilniaus savivaldybės Personalo ir valdymo departamento Ūkio skyriaus vedėjo Algimanto Staradomskio teigimu, dabar ketinama įsigyti autobusą, nes jau "gėda nuolat skolintis".
Tačiau tai - esą ne pagrindinė problema.
Pasak skyriaus vedėjo, vis didesne našta tampa "žiguliukai", kurie dažnai genda, remontas atsieina brangiai, mat detalių kainos jau siekia importinių automobilių įkainius.
"Tiesiog ekonomiškai neapsimoka tokius automobilius taisyti. Kasmet automobilių parką atnaujiname tik 2-3 automobiliais, greitai nebebus kuo važinėti",- skundėsi Vilniaus savivaldybės Ūkio skyriaus vadovas.
Ieškant išeities iš šios "vargų duobės", dar pernai buvo pritarta projektui, kurį užvakar patvirtino ir LR Vyriausybė.
Nuo šiol savivaldybių darbuotojai, kuriems pagal darbo profilį skiriami tarnybiniai automobiliai, tarnybos reikmėms galės naudoti nuosavus automobilius. Už tai jiems kas mėnesį būtų mokama iki vienos minimalios mėnesinės algos dydžio kompensacija už degalus.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą