Vyriausybės nutarimu Lietuvos saugios laivybos administracija turi būti reorganizuota prie jos prijungiant Valstybinę vidaus vandenų laivybos inspekciją iki kovo 31 d. Tačiau tai padaryti iki nurodytos datos nėra jokių šansų.
Anot Lietuvos saugios laivybos administracijos (LSLA) direktoriaus Evaldo Zacharevičiaus, kad įvyktų reorganizacija, Seimas turi priimti Saugios laivybos įstatymo, Vidaus vandenų transporto ir Administracinių teisės pažeidimų kodeksų pataisas.
Minėtų įstatymų pataisų projektai buvo pateikti Seimui dar pernai, tikėtasi, kad jie bus svarstomi rudens sesijoje. Tačiau šios pataisos geriausiu atveju bus svarstomos tik šį pavasarį. Todėl, pasak E. Zacharevičiaus, nurodytas terminas yra nerealus ir greičiausiai sujungimo data bus nukeliama.
Inspekcija jau yra įteikusi savo darbuotojams įspėjimo lapelius, kad jie gali būti atleisti nuo kovo 31 d. E. Zacharevičiaus manymu, atleidimo data turės būti nukelta.
Šiuo metu inspekcijoje dirba 39 žmonės. Po reorganizacijos LSLA turėtų pradėti dirbti regionų inspektoriai, specialistai, registruojantys vidaus vandenų laivus, egzaminuojantys upeivius ar pramoginių laivelių laivavedžius.
Taigi po reorganizacijos LSLA pasipildys trimis skyriais - Vidaus vandenų laivybos kontrolės, Vidaus vandenų egzaminavimo ir Vidaus vandenų transporto priemonių registravimo, nes jie vykdo specialias funkcijas. Bendrųjų skyrių darbuotojai, pavyzdžiui, buhalteriai, bus atleisti, nes LSLA pati jų turi.
E. Zacharevičiaus teigimu, įgyvendinus reorganizaciją darbuotojų skaičius sumažės. Jau ir pernai tiek vienoje, tiek kitoje institucijoje etatų skaičius buvo mažintas du kartus. Inspekcijoje panaikinti 10, administracijoje - 28 etatai.
Pasak direktoriaus, inspekcija, kaip LSLA padalinys, liks Kaune. Šiuo metu jos inspektoriai dirba 11 regionų. Manoma, kad po reorganizacijos liks 7 regionai.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą