„Džiaugiamės, jog suskystintų gamtinių dujų terminalo projektas ir toliau įgyvendinamas sklandžiai, visi numatyti darbai atliekami pagal planą. Įsigyti laivą - saugyklą buvo vienas svarbiausių darbų vykdant SGD terminalo projektą, kuris ir buvo įvykdytas pasirašius šią sutartį. Šis laivas-saugykla padės Lietuvai sumažinti priklausomybę nuo vienintelio dujų tiekėjo bei pradėti pirkti dujas rinkos sąlygomis“, - sakė AB „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius Rokas Masiulis.
Laivo-saugyklos nuomos kaina apima: visus laivo-saugyklos veiklos, priežiūros, remonto ir remontui reikalingų medžiagų, laivo įgulos bei draudimo kaštus. Po dešimties metų nuomos „Klaipėdos nafta“ galės laivą-saugyklą išsipirkti ir laivą operuoti pati. Po išpirkimo periodo laivas-saugykla turėtų tarnauti dar 30 metų. „Mes džiaugiamės užmezgę ilgalaikius ryšius su "Klaipėdos nafta" ir tikimės sklandaus SGD laivo-saugyklos operavimo Klaipėdos uoste. Mums taip pat malonu, kad bus galimybė dirbti kartu su Lietuvos ekspertais, kurie bus samdomi mūsų bendrovės ir padės plėtoti šį svarbų Lietuvai projektą“, - pažymėjo kompanijos „Hoegh LNG“ vadovas Sveinung Stohle.
Anot R.Masiulio, tokio tipo laivus – terminalus rinkoje yra įprasta nuomoti, o ne pirkti. „Klaipėdos nafta“ šį laivą-saugykla nuomos dešimt metų, per tą laiką įgys jo valdymo patirties, ir vėliau galės išpirkti už pakankamai žemą kainą palyginus su tokio tipo ir amžiaus laivų-saugyklų kainomis pasaulyje. Tarptautinį viešąjį pirkimą laimėjusi kompanija „Hoegh LNG“ pateiks plaukiojančią suskystintų gamtinių dujų saugyklą su dujinimo įrenginiu, teiks priežiūros, remonto, remontui reikalingų medžiagų ir operavimo paslaugas, užtikrins kompetentingą laivo įgulą. Sutarties sumoje taip pat įskaičiuoti ir specialistų mokymai. Tiekėjas užtikrins, jog plaukiojanti suskystintų gamtinių dujų saugykla į Klaipėdos uostą atplauktų ir veiklos pradžią skelbtų – 2014 m. pabaigoje.
AB „Klaipėdos nafta“ vykdytame tarptautiniame „Suskystintų gamtinių dujų plaukiojančios saugyklos su dujinimo įrenginiu įsigijimo“ pirkime dalyvauti panoro trys tiekėjai. Norvegijos kapitalo bendrove „Hoegh LNG“ pasiūlymas buvo pripažintas ekonomiškai naudingiausiu dėl geriausio pasiūlymo kainos ir kokybės santykio. Palyginimui kitos dvi "Klaipėdos naftos" paskelbtame konkurse dalyvavusio įmonės - Norvegijos bendrovė „Golar LNG“ ir JAV „Excelerate Energy“ - siūlė didesnes laivų nuomos kainas. Numatytos laivo techninės savybės: gamtinių dujų rezervuaras bus membraninio tipo. Pagrindiniai laivo – saugyklos parametrai: 294 m ilgio, plotis 46 m, grimzlė 12,6 m.
Tanklaivio dujų saugyklos tūris 170 tūkst. m3. Tanklaivio korpuso (plieno) statybų pradžia planuojama 2012 m. rugsėjį. Tanklaivio statybų vieta: pietų Korėja, gamykla – „Hyundai Heavy Industries CO“ LTD. Pasirašyta sutartis bus teikiama tvirtinimui AB „Klaipėdos nafta“ akcininkams. Valstybei priklauso 70,63 proc. „Klaipėdos naftos“ akcijų.
„Höegh LNG Ltd.“ nuo 1973 metų sėkmingai veikianti įmonė ir šiuo metu turi 5 tokius specialius laivus ("Norman Lady", "Arctic Princess", "Arctic Lady", "Matthew" ir "STX Frontier". Šeštasis, "LNG Libra", bus pristatytas 2012 metų liepą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą