64 metų amžiaus klaipėdietė Biruta tvirtina, kad dar sausio 29-ąją ji buvo sužalota krentančio jaunuolio 2A autobusiuke. Kadangi ji dėl šio incidento policijos nekvietė, transportininkai aiškina, jog įrodyti, kad susižalota būtent autobusiuke dabar yra sunku. Juolab kad jo vairuotojas neigia buvus tokį incidentą.
"Net neatsiprašė"
"Sausio 29 dieną, apie 15.20 valandą, su dukra Sausio 15-osios stotelėje įlipome į 2A autobusiuką. Nors laisvų vietų jame daugiau nebuvo, įlipo ir jaunuoliai, kurie važiavo stovėdami. Vairuotojui staigiai sustabdžius, vienas iš jų virto aukštielninkas ir nugriuvo ant mano rankos, kuria laikiausi įsikibusi į pertvarą, esančią tarp vairuotojo sėdynės ir salono. Iškart po to teko apsilankyti pas chirurgą, nes po didžiojo piršto nagu išsiliejo kraujas, atskilo bevardžio naginės falangos kraštas. Sąnariui buvo uždėta mobilizacija, kurią turiu nešioti keturias savaites", - pasakojo moteris.
Ji piktinosi, kad vairuotojas nusižengė taisyklėms ir vežė stovinčius keleivius, nors šalia jo buvo dvi laisvos vietos. Durys, pro kurias galima į jas patekti, anot moters, buvo užrakintos.
"Išlipusi paprašiau viršininko numerio, tačiau vairuotojas pareiškė, kad jo nežino. Negana to, net neatsiprašė", - sakė moteris, prisipažinusi, jog negalvojo, kad dėl šio incidento reikia kviesti policiją.
Stovinčių nebėra?
Pasak VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" (KKT) direktoriaus Gintaro Neniškio, iki šiol nebuvo nė vieno nei oficialaus, nei neoficialaus pranešimo apie panašius incidentus raudonuosiuose autobusiukuose.
"Negavome ir pranešimo apie incidentą 2A maršruto autobusiuke. Apie jį neminėjo ir 2A maršruto vežėjai neseniai vykusiame susitikime, kurio metu aptartos įvairios organizacinės problemos. Jei moteris nekvietė policijos, tai kaip dabar galima įrodyti, jog ji susižalojo būtent viešajame transporte?" - sakė jis.
KKT vadovas patvirtino, kad vežti stovinčius keleivius gali tik tokie autobusiukai, kuriuose yra specialios vietos. O tokias transporto priemones turi tik Klaipėdos autobusų parkas. Nuo pernai rugsėjo į autobusų maršrutų tinklą integravęsi dalis buvusių "maršrutininkų", tarp kurių yra ir vežantys 2A maršrutu, tokių autobusiukų neturi.
"2A maršrute iš pradžių buvo kilę problemų dėl to, kad netilpdavo visi keleiviai, bet viena stotele sutrumpinus jo maršrutą Debreceno gatvėje ši problema išnyko, nors buvo ir nepatenkintųjų. Stovinčių keleivių vežimo problema buvo iškilusi ir 11A maršrute, tačiau atsiradus antros zonos bilietams ir čia to neliko", - aiškino G. Neniškis, patvirtinęs, kad tokių autobusiukų vairuotojai privalo leisti sėsti keleiviams ir į vietas šalia jų, jei tokios yra įrengtos.
Jis akcentavo, kad apdrausti yra ir mažaisiais autobusais važiuojantys keleiviai, tačiau norint tikėtis kokios nors kompensacijos būtina įvykus incidentui kviesti policiją.
Sausio 29-ąją 2A maršrutu keleivius vežusios bendrovės "Dešimtas maršrutas" direktoriaus pavaduotojas Kornelijus Tamavičius tiek G. Neniškiui, tiek "Vakarų ekspresui" tikino, jog jokio incidento tądien nebuvo.
"Niekas stovinčių keleivių tikrai neveža. O tą dieną dirbęs vairuotojas aiškino, kad nieko autobusiuke tikrai neįvyko", - tikino K. Tamavičius.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą