Priverstinės partijų išpažintys (6)

Priverstinės partijų išpažintys (6)

"Vakarų ekspresas" tęsia straipsnių ciklą, kuriame publikuojami archyvuose surinkti praėjusių savivaldos tarybų rinkimų metu į miesto valdžią besiveržusių partijų pažadai ir valdžioje buvusių politikų atsakymai, ką jie padarė iš tikrųjų. O jei ne - kas sutrukdė įgyvendinti šiuos pažadus.

Šeštajame rašinyje - valdančiojoje daugumoje šią miesto Tarybos kadenciją buvusios Lietuvos socialdemokratų partijos atstovų atsakymai. Juos socialdemokratai ruošė beveik ilgiausiai iš visų partijų (pralenkė tik politinę partiją Rusų aljansą), bet nepateikė komentarų apie dalį per praėjusius rinkimus dalintų pažadų.

Renovuosime daugiabučius. Vyriausybė padengs 50 proc. daugiabučių renovacijos, savivaldybė - 30 proc.

Būtent socialdemokratų valdymo metu priimtais įstatymais buvo pradėtas daugiabučių namų renovacijos programos įgyvendinimas. Buvo prisiimti įsipareigojimai padengti 50 proc. renovacijos išlaidų, savivaldybės turėjo skirti 20 proc. (jos dažniausiai padengdavo namo energetinio audito ir techninio renovacijos projekto išlaidas).

Klaipėdos miesto savivaldybės Socialdemokratų frakcija nuosekliai dirbo, kad mūsų mieste būtų renovuota kuo daugiau namų. Tačiau pasikeitus vyriausybei bei kilus ekonominei krizei, daugiabučių namų renovacijos tempai sulėtėjo, nes Klaipėdos miesto savivaldybė tiesiog nėra pajėgi prisidėti prie projekto finansiškai.

2010 m. rugpjūčio duomenimis, norą dalyvauti renovacijos programoje pareiškė 66 Klaipėdos daugiabučių namų savininkų bendrijos. Tęsia darbus ar planuoja tai daryti 60 bendrijų, 25 bendrijos jau yra baigusios numatytus renovavimo darbus. Visiškai renovuotų namų mieste yra 12.

Pradėsime daugiabučių kvartalų perplanavimą.

Mes nuosekliai dirbome šia kryptimi. Pirmasis~uždavinys šioje srityje yra parengti gyvenamųjų kvartalų perplanavimo dokumentaciją. Savivaldybės administracija, jos direktorius socialdemokratas Aloyzas Každailevičius, kasmet parengė atskirų gyvenamųjų kvartalų sklypų ribų planus siekiant nustatyti teritorijų ribas, suplanuoti vaikų žaidimo, poilsio aikšteles, automobilių laikymo vietas ir želdinių teritorijas.

Iki 2010 m. pabaigos, per ketverius kadencijos metus, gavus lėšų iš Europos Sąjungos fondų, buvo parengta didžioji dalis detaliųjų planų Klaipėdos mieste. Parengtas specialusis senamiesčio planas, 5-iems parengtiems detaliesiems planams bus skelbiami konkursai. Rengiama dokumentacija ir Smiltelės - Jūrininkų pr. bei Žvejybos uosto kvartalų detaliesiems planams rengti. Per artimiausius 2 metus planuojama užbaigti rengti dokumentaciją likusių kvartalų detaliųjų planų rengimui.

Klaipėdos miestas bus galutinai "uždengtas" detaliaisiais planais - visų miesto gyvenamųjų kvartalų perplanavimas bus visiškai įgyvendintas. Čia pagrindinį indėlį įnešė nuoseklus miesto Tarybos Strateginio komiteto darbas.

Atgaivinsime senamiestį. Jame vyks klasikinės muzikos projektai, koncertai Danės upėje ir piliavietėje, teatrų vaidinimai Anikės aikštėje.

Suvokiant, kad vien valdžios pastangų siekiant atgaivinti senamiestį nepakanka, visą kadenciją buvo tikslingai dirbama, kad senamiestyje būtų kuo daugiau judėjimo, žmonių susibūrimų, vyktų renginiai, kurie pritrauktų kuo daugiau žmonių.

Buvo paruoštas Klaipėdos senamiesčio gaivinimo planas. Mūsų frakcijos narių - Rimanto Cibausko, Valentino Greičiūno ir savivaldybės administracijos direktoriaus A. Každailevičiaus pastangomis buvo atliktas didelis darbas. Sėkmingai įgyvendintas ne vienas projektas ir šie renginiai, tikimasi, taps tradiciniais.

Įvykdėme tarptautinius įsipareigojimus - sėkmingai organizavome net du pasaulinio garso renginius: Europos tautų kultūrų festivalį "Europeade" bei pasaulinę didžiųjų burlaivių regatą "The Tall Ships'Races Baltic 2009". Švenčių rengėjų pastangos sulaukė pačių aukščiausių įvertinimų iš regatos organizatorių.

Klaipėdos valstybinis muzikinis teatras įgyvendino vieną ambicingiausių savo sumanymų. Keletą metų puoselėta idėja surengti klasikinės muzikos šventę uostamiesčio senamiestyje - Jono kalnelyje - tapo realybe. Čia Jūros šventės metu tris dienas truko "Klaipėdos operos bastiono" renginiai.

Senamiestį gaivina ir menų turgus. 2010-ųjų kovą miesto Tarybos Strateginės plėtros komitete savivaldybės administracijos atstovai informavo, kad duotas leidimas piliavietėje įrengti menų turgelį. Jis imtų veikti nuo birželio pradžios, būtų prekiaujama jaunųjų menininkų darbais. Turgelio idėją pristato kūrybinių žmonių asociacijos "Genio misija" vadovas Algimantas Seselskis.

Populiari tampa ir Gatvės šventė.

Gerinsime medicinos ir socialinės rūpybos paslaugų prieinamumą.

Klaipėdos mieste nuo 2009 m. yra pradėtas įgyvendinti projektas "E sveikatos paslaugos", kurio metu yra diegiama speciali kompiuterinė sistema Klaipėdos universitetinėje ligoninėje. Ši sistema pagerins paslaugų prieinamumą. 2009-2010 m. Klaipėdos universitetinėje ligoninėje buvo sukurtos 234 naujos kompiuterizuotos darbo vietos.

Mažinsime oro taršą ir triukšmą mieste. Baltijos prospekto modernizacija įrengiant dviejų lygių sankryžas. Miestas - be transporto spūsčių.

Apie 75 proc. taršos ir triukšmo uostamiestyje sukelia transportas. Oro taršos ir triukšmo problemą mieste padeda spręsti viešojo transporto tinklo koregavimas, šia kryptimi nuosekliai ir dirbame. Transporto srautai sumažės baigus įgyvendinti pietinio išvažiavimo iš uosto projektą, nes visas sunkiojo transporto eismas bus nukreiptas naujuoju keliu, esančiu toliau nuo miesto. Ateinančiais metais jau bus skelbiamas konkursas statybos darbams vykdyti.

Transporto spūsčių problemą iš dalies pavyko sumažinti atlikus Jakų žiedo rekonstrukcijos pirmąjį etapą. Automobilių eilės dabar driekiasi prie Baltijos pr. ir Šilutės plento žiedinės sankryžos, bet šią problemą turėtų išspręsti suformuota ir rekonstruota miesto centrinė ašis - keturios Baltijos prospekto sankryžos. Techniniai jų rekonstrukcijos projektai jau yra parengti. Rekonstravus minėtas sankryžas didesnis pralaidumas bus Šilutės plente, Minijos gatvėje ir Taikos prospekte.

Keleivių ir krovinių terminalas 2009 metais.

Pernai pasirašyta sutartis dėl Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo krantinių ir rampų įrengimo. Pastačius šias krantines ir pirsą, Klaipėdos keleivių ir krovinių terminale vienu metu galės švartuotis 3 ro-ro, ro-pax, keleiviniai keltai ir kruiziniai laivai.

Praėjusių rinkimų socialdemokratų pažadai, dėl kurių partija nepateikė komentarų

Mažinsime komunalinius mokesčius ir mokesčius už jų mokėjimą;
Apsaugosime vaikus nuo smurto ir mokymosi įstaigų turtą;
Garantuosime savalaikį ir kokybišką atliekų išvežimą;
Uostamiestis taps sporto ir pramogų centru visame Klaipėdos regione;
Sutvarkysime mokymosi įstaigų teritorijas ir panaudosime jas vaikų bei jaunimo laisvalaikiui;
Geležinkelį, vingiuojantį miesto pakraščiu lengva pritaikyti keleiviams vežti. Traukiniu per 15 minučių iš pietinės miesto dalies būtų galima nukakti prie jūros arba ligoninės;
Kursime transporto, ekonomikos ir pramogų centrą Vilniaus plente. Reikia iškelti autobusų ir geležinkelio stotis į Baltijos prospekto tęsinį, o esamas jų vietas pritaikyti svarbiems miesto gyventojų poreikiams. Reikia iškelti stadioną, sporto ir pramogų centrus į laisvą erdvę už Šilutės plento;
Miestas turi plėtotis Palangos plento link;
Koreguosime bendrąjį miesto planą siekiant gyvenamųjų rajonų ir pramonės darnos.

Anonsas

Rytoj "Vakarų ekspreso" numeryje - Lietuvos rusų sąjungos pažadų monitoringas

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder