Praėjusią savaitę „Vakarų ekspreso“ nuomonių puslapyje paskelbta Artūro Šulco, kandidato į Seimą, rinkimų agitacijos medžiaga („Cheminės bombos krenta į Klaipėdą“, užs.nr. 2008/674) yra nukreipta prieš AB „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ („Klasco“), todėl manome, kad klaipėdiečiams reikalinga patikslinti kai kurias į fantazijos lankas paleistas postringavimų detales. Tačiau nesiruošiame veltis į diskusijas ir provokuoti patyrusio žurnalisto bei teatralo, sąmoningai bauginančio klaipėdiečius uosto veikla, neigiamas emocijas keliančia leksika apeliuojančio į rinkėjų širdis.
„Klasco“ nesiruošia statyti kone Elektrėnų masto kogeneracinės jėgainės, kaip skelbia A. Šulcas, nurodydamas 600 megavatų galią. Perspektyvoje planuojamas šimtą kartų mažesnio pajėgumo energetinis objektas, nesusietas su dujų terminalo jūroje statybos poreikiu, kurį politikas vaizdingai lipdo prie „Klasco“. Bendrovė neplanuoja krauti medžiagų, kurioms neturėtų leidimų, o plėsti esamus terminalus ketinama nepažeidžiant sanitarinių normatyvų, užtikrinant aplinkos ir žmonių saugumą pagal Lietuvos Respublikos įstatymus ir Klaipėdos mieste statybas kontroliuojančių institucijų nurodymus.
Kadangi politiko supratimas apie ekonominius miesto reikalus paremtas kūrybine vaizduote, bet ne finansiniais rodikliais, todėl neverta laukti iš jo paaiškinimų, kaip „pavojingų medžiagų ir krovos darbus organizuoti tik užmiesčio zonose“. Tai galima padaryti tik vienu atveju – jei miestas persikeltų į kitą vietą, toliau nuo pakrantės.
Miesto tarybos narys A. Šulcas turi platesnę galimybę, nei kiti klaipėdiečiai, gauti visą jį dominčią informaciją iš uostą kontroliuojančių tarnybų bei savivaldybės. Tačiau susidaro įspūdis, kad konkretūs ir tikroviški reikalai jo nedomina. „Klasco“ kritiką jis naudoja kaip rinkimų kovos su oponentais ginklą, o tai nepadoru ir nesąžininga nei uosto teikiamos valstybei naudos, nei „Klasco“ kolektyvo atžvilgiu.
Valstybės politikų elgesio kodeksas remiasi, be kitų elgesio normų, pagarbos žmogui ir valstybei principu. Priešiškumo Klaipėdos uosto verslui kurstymas, siekiant politinio pranašumo prieš varžovus, yra profesionalams nebūdingas partinio trumparegiškumo požymis.
AB „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“
generalinis direktorius
Valentinas Greičiūnas
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą