Žiniasklaida: Hitrou praras tarptautinio oro uosto statusą, jeigu nebus pastatytas trečiasis takas

Didžiausiais tarptautinis Londono Hitrou oro uostas gali netekti tarptautinio oro uosto statuso ir tapti '"vietos oro uostu" per artimiausius metus, kol vyriausybė neapsisprendžia dėl trečiojo pakilimo-nusileidimo tako, perspėja Didžiosios Britanijos oro uostų operatorė BAA (British Airport Authority).

BAA vykdomasis direktorius Kolinas Metjusas (Colin Matthews) prognozuoja, kad tarptautinės oro linijos paliks Londoną ir perkels savo veiklą į Paryžių, Frankfurtą ar Amsterdamą. Pasak jo, trečiojo pakilimo-nusileidimo tako statyba neišvengiamai būtina, nes Hitrou oro uostas dirba visu pajėgumu ir nebeįstengia priimti naujų skrydžių.

Britų premjeras Deividas Kameronas (David Cameron) atmetė tolesnio Hitrou oro uosto plėtimo planus, rašo laikraštis "The Telegraph".

BAA ir didžiausios aviacijos kompanijos įsitikinusios, kad jeigu oro uostui bus suteiktas "vietos" statusas, kad ir laikinai, Anglijos laukia sunkūs ekonominiai padariniai. O Borisas Džonsonas (Boris Johnson) tvirtina, kad Hitrou oro uostui reikalingi keturi pakilimo-nusileidimo takai.

"Jeigu mes nieko nedarysime, krypčių skaičius palaipsniui mažės, skrydžiai retės", - pareiškė K. Metjusas.

"British Airways" savininkės IAG vykdomasis direktorius Vilis Volšas (Willie Walsh) palaiko kampaniją, kuria siekiama plėsti oro uostą.

"Vyriausybė tiesiog neįvertina Didžiosios Britanijos aviacijos svarbos,- pareiškė jis. - Visas kitas pasaulis kuria infrastruktūrą, kuri būtina norint plėsti savo ekonomiką, tuo tarpu Didžioji Britanija daro viską atvirkščiai. Mums reikalingi ryžtingi vyriausybės veiksmai, o aš šito nematau. Man baisu dėl ateities".

Vyriausybė planuoja surengti dar vieną diskusijų raundą, kuriame bus svarstoma situacija aviacijos sektoriuje, tačiau, kaip rašo laikraštis, klausimas dėl trečiojo pakilimo-nusileidimo tako statybos šiose diskusijose nenumatytas.