Dėmesį traukė slystantys automobiliai

Dėmesį traukė slystantys automobiliai

Savaitgalį į "Švyturio arenos" automobilių stovėjimo aikštelę kovoti dviejų dienų driftingo festivalyje susirinko virš 80 sportininkų iš Lietuvos bei kaimyninių šalių. Lenktynės įvyko per plauką: LASF drifto komitetas buvo nusprendęs neišduoti varžybų organizatoriaus licencijos viešajai įstaigai "D1Sport" bei taip uždrausti Klaipėdos "Švyturio arenos" aikštelėje surengti šoninio slydimo varžybas.

Vis dėlto, antradienį licencija buvo išduota ir klaipėdiečiai galėjo išvysti dviejų dienų driftingo varžybas. Pirmąją festivalio dieną, šeštadienį, greičio ir adrenalino fanatikai stebėjo "Battery" gatvės "drifto" iššūkio bei "Battery drifto" pirmenybių kvalifikacijas. Dėl rekordinio driftingo dalyvių skaičiaus "D1Sport" šiemet pirmą kartą žiūrovams pademonstravo pasunkintą "Kiss The Wall" rungtį: betoninius atitvarus, pro kuriuos siekiama praslysti kuo arčiau, pakeitė specialiai šiai rungčiai paruoštas automobilis.

"Užduotyje dalyvavo 11 dalyvių, kurie stengėsi paliesti automobilį arba kuo arčiau pravažiuoti. Kas užkabina – gauna maksimumą – 100 balų. Rungtį laimėjo latvis Regnars Mozga, vairavęs BMW 328 automobilį ir atstovavęs "Team Blaze" komandą", – pasakojo VŠĮ "D1 Sport" prezidentas Kastytis Alekna.

Pats Regnars Mozga patikino, kad jis dievina lietuviškas lenktynes.

"Aš lenktyniauju tik dvejus metus, tačiau man labai patinka lenktynės Lietuvoje, nes jos mažos, tačiau tuo pat metu ypač greitos", –teigė R. Mozga.

Pasak K. Aleknos, kita rungtis – "Parkingking“ neįvyko dėl per didelio dalyvių skaičiaus. Organizatorius paaiškino, jog paprasčiausiai pritrūko laiko.

Sekmadienį dalyviai grūmėsi 4 valandas trukusiame porinių važiavimų cikle. "Tsuiso" kovų laureatu gatvės lygoje tapo Ignas Daunoravičius atstovavęs ,"Ruošk roges" komandai, semi-pro lygoje – "Promaxa" komandos atstovas Andrius Čibirka.

"Po pergalės jaučiuosi labai gerai, nesitikėjau. Šiandien pavėlavom į treniruotes, o jos daug ką lemia, be to, vakar gavau labai ne daug pavažiuoti – tik 7 ratus. Važiavom greitai, net nespėjau kombinezono užsidėti, tai rengiausi per porinius važiavimus. Net mašina pradėjo kaisti, nes yra labai šilta.Vis dėlto, šiandien man pavyko – teisėjai nusprendė, kad šįkart aš pirmas. Kitą kartą gal būsiu penktas ar šeštas, nes varžovai tikrai stiprūs", – įspūdžiais dalijosi A. Čibirka.

Lenktynininkas vairavo BMW 3, vadinamąją "chuligankę", 2.8 turbo varikliu (700 arklio galių). Vyras lenktynėse dalyvauja jau 5 metus, o pirmosios vietos taurė šiemet jam yra antroji.

Garbingąją antrąją vietą porinių važiavimų gatvės lygos kovose užėmė Darius Kepežinskas, trečiąją – Valdas Vindžigelskis. Semi-pro lygos prizininkais tapo Edgars Ozols ir Norbertas Daunoravičius.

Kiti dalyviai taip pat pritarė top trejetuko pergalei.

"Lenktynėse dalyvauja beveik kiekvieną kartą tie patys dalyviai. Šiandien buvo maždaug visi lygūs, tačiau, be abejonės, nugalėtojai verti tokio vardo”, – teigė Kęstutis Kelpša, atstovaujantis "Drift Devil" komandą.

Po apdovanojimų ceremonijos ištikimiausi greičio gerbėjai galėjo sudalyvauti "Drifttaxi" ir patys pajusti kraują kaitinantį adrenaliną: iš anksto arba vietoje užsiregistravę žiūrovai buvo vežiojami labiausiai patinkančiais dalyvių automobiliais.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder