Būtent šiame Lazdijų rajono krašte jis ir pradėjo sportininko kelią. Vėliau jis atvyko į Klaipėdą ir ėmė vadovauti Klaipėdos "Kirų" motociklų sporto klubui (MSK).
15 kartų Lietuvos čempionas
Klaipėdos sportininkų namuose-muziejuje eksponuojamas A. Šerkšno sportinės karjeros laikų motociklas. Jis nuolat patraukia muziejaus lankytojų dėmesį.
"Rėmas yra naujesnis, o variklis - 1980 metų. Aš dar prieš kelerius metus pats su juo lenktyniavau Kaliningrade. Motokroso sportui esu paaukojęs visą savo gyvenimą, tad sutikau šį motociklą eksponuoti Klaipėdos sportininkų namuose. Tegul ateina vaikai ir jų tėveliai, pasižiūri, nusifotografuoja, man negaila", - "Vakarų ekspresui" sakė net 15 metų - nuo 1966 iki 1980 metų - Lietuvos motokroso čempionu buvęs A. Šerkšnas.
Jis yra Klaipėdos "Kirų" motokroso klubo tarybos pirmininkas ir jam rūpi Klaipėdos motokroso ateitis. Šis motokroso klubas uostamiestyje turi senas tradicijas - buvo įkurtas 1957 metais.
Daugiau nei prieš pusę amžiaus pirmieji pajūrio klubo sportininkai, sėdę ant specialiai paruoštų "Jawa" markės motociklų, pradėjo diktuoti motokroso madas ne tik Lietuvos, bet ir tuometinės Sovietų Sąjungos čempionatuose", - prisiminimais dalijosi A. Šerkšnas, kuris į minėto klubo veiklą aktyviai įsiliejo beveik nuo pirmųjų jo įkūrimo metų.
Pergles skynė ir užsienyje
Nenuostabu, kad A. Šerkšnas yra vadinamas Lietuvos motokroso patriarchu.
Dar prieš Lietuvos nepriklausomybės atkūrimą A. Šerkšno vadovaujamas klubas ėmė rūpintis sunkiai auklėjamų paauglių užimtumu. Ši veikla daugumai jaunuolių atvėrė duris į naują gyvenimą.
Įvairiose pasaulio šalyse buvę klubo auklėtiniai iki šiol puoselėja motosporto tradicijas, dirba treneriais, šios sporto šakos teisėjais.
A. Šerkšnas jaunystėje buvo ne tik puikus sportininkas, nepralenkiamas motokroso trasose visoje Sovietų Sąjungoje ir Lietuvoje, laimėjęs visus įmanomus prizus, bet ir nuo 1980 iki 1987 metų ėjo Lietuvos motokroso rinktinės vyriausiojo trenerio pareigas.
Tai žmogus, padėjęs pamatus šiuolaikiniam Lietuvos motokrosui, savomis rankomis ir iniciatyva įrengęs ne vieną trasą.
A. Šerkšnas pamena, kad motociklais susidomėjo dar paauglystėje, kai mokėsi Dzūkijoje, Veisiejų internate.
"Puikiai prisimenu laikus, kai teko dalyvauti lenktynėse Tbilisyje, Sočyje ir kitose tuomet lietuvaičiams egzotika kvepėjusiose vietose. Važiuodavome "KamAZ'ais", į juos būdavo motociklai sukrauti, o mes - kabinoje su vairuotoju. Kiti sportininkai važiuodavo lengvaisiais automobiliais. Visas kelias zigzagais - Kaukazas, žinote. Nusileidi į Sočį, o ten - pasaka, palmės..." - prisiminimais dalijosi klaipėdietis.
Esu važiavęs "enduro" varžybose Karpatai-Kaukazas. Gruzinų karo keliu važiuodamas vos nenugarmėjau žemyn. Gerai, kad borteliai buvo. Užsisvajoji, užsižiopsai į kalnus - sniegas, rudi akmenys ir žali laukai - egzotika!" - pasakojo A. Šerkšnas.
SU PLIENINIU ŽIRGU. Algirdas Šerkšnas Klaipėdos sportininkų namuose jau beveik dvejus metus eksponuoja savo motociklą. "Tai mano veteranų sporto laikų motociklas. Rėmas yra naujesnis, o variklis - 1980 metų. Aš dar prieš kelerius metus pats su juo lenktyniavau Kaliningrade", - "Vakarų ekspresui" sakė motokroso patriarchas.
Pauliaus MATULEVIČIAUS nuotr.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą