Mariaus Jovaišos nuotr.
Reikia manyti, kad planas bus patvirtintas Tarybos posėdyje, nors šiam planui buvo visus 6 metus reiškiamos pastabos. Man nepriimtina, kad plane yra palikta galimybė iškapoti Girulių mišką, kertant jį skersai per visą plotą nuo Labrenciškės gatvės iki II Melnragės ir iškertant aplinkkelį geležinkelio trasai.
Tai ekologiškai žalingi projektai miestui ir iš esmės nieko nesprendžiantys miestiečių gerovei.
Man nepriimtina tai, kad toliau plane lieka Švyturio gatvės išvystymas į magistralinę gatvę, išeinančią į Lideikio viaduką.
Apie šį projektą kaip apie ypač brangų ir neekologišką projektą kalbama jau daugiau kaip 10 metų, tačiau vis tiek jis liko bendrajame plane.
Tokie ir panašūs pavyzdžiai byloja apie tai, kad šiandieninė miestą valdanti dauguma nereagavo laiku į teikiamas pastabas, nereagavo į konkrečius plano elementus, galinčius neigiamai paveikti klaipėdiečių gyvenimo kokybę, ir stabdė realizaciją apie 200 projektų, kurie yra svarbūs miesto gyvenimui ir perspektyvai.
Mano supratimu, teikiamame miesto bendrajame plane trūksta vizijos suvaldyti transporto srautus, kas kiekvienais metais veda prie vis didėjančių kamščių miesto gatvėse ir ekologinės situacijos bloginimo.
Klaipėdos miesto tarybos narys Arvydas VAITKUS
Egidijaus Jankausko nuotr.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą