Šiuo metu didesnių gabaritų keleiviai gali arba iš anksto nusipirkti papildomą vietą su galimybe vėliau atgauti pinigus, arba prašyti nemokamos papildomos vietos oro uoste.
Pagal naująją bendrovės politiką pinigų grąžinimas, jei lėktuve bus laisva vieta, vis dar įmanomas, bet nebebus garantuojamas.
„Kad užtikrintume vietą, informuojame klientus, kurie anksčiau naudojosi papildomų vietų politika, jog jie privalo jas įsigyti užsakymo metu“, – teigiama Southwest pranešime.
Vis dėlto oro linijos nurodo, kad pinigai už antrą bilietą bus grąžinti, jei skrydžio metu bus bent viena laisva vieta ir abu keleivio bilietai bus pirkti toje pačioje klasėje.
Grąžinimo prašymą keleivis turės pateikti per 90 dienų iki skrydžio.
Leidinys taip pat primena, kad tai nėra pirmas kartas, kai Southwest griežtina anksčiau gana lanksčią politiką keleivių atžvilgiu.
Pavyzdžiui, iki 2025 m. gegužės bendrovė leido keleiviams po įlaipinimo patiems rinktis vietas lėktuve ir nemokamai gabenti bagažą – tai buvo pagrindiniai šio pigių skrydžių vežėjo pranašumai prieš konkurentus.
Tuo tarpu pastaruoju metu bendrovė susiduria su sunkumais ir yra investuotojų spaudžiama didinti pelną bei pajamas.
Pernai Southwest paskelbė, kad ims papildomą mokestį už didesnę vietą kojoms ir pradės siūlyti naktinius skrydžius.
2023 m. Turkijos oro linijų bendrovė Corendon pirmoji pasaulyje pranešė apie skrydžius be vaikų.
Keleivių nuomonės išsiskyrė: vieniši ar verslo keliautojai idėją palankiai įvertino, o turistai su vaikais pasijuto diskriminuojami.
Tuo metu Italijos kompanija Aviointeriors neseniai pristatė naują koncepciją – pigesniems skrydžiams skirtus lėktuvus su balno formos sėdynėmis.
Vis dėlto ekspertai į šią „stovimų“ vietų idėją žiūri skeptiškai.
Šaltinis: unian.net
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą