Aviacijos krizė gilėja: Rusija priversta kelti į dangų 24 metų senumo lėktuvus

Pažadų burbulas sprogo: pagaminta tik 10 % suplanuotų lėktuvų

Po 2022 m. įvestų sankcijų Rusijos vyriausybė piešė šviesią ateitį: vietiniai lėktuvai turėjo masiškai pakeisti vakarietiškus „Boeing“ ir „Airbus“. Tačiau skaičiai negailestingi:

Planas (2023–2025 m.): 127 nauji lėktuvai.

Realybė: Tik 13 orlaivių, iš kurių beveik visi – tie patys „Superjet“, o vienintelis naujas Tu-214 tarnauja ne keleiviams, o vicepremjero Deniso Manturovo kelionėms.

Dėl šio deficito Rusijos oro linijos pasiekė savo galimybių ribą – vasaros piko metu lėktuvų užpildymas viršija 96 %, o nurašomų orlaivių skaičius kasmet tik auga.

„Boeing 747“ prisikėlimas ir Irano pėdsakas

Krizė privertė Rusiją keisti taktiką ir užsienio technikos atžvilgiu. Bendrovė „Rossija“ bando grąžinti į dangų 24 metų senumo „Boeing 747“ milžinus, kurie stovėjo nenaudojami nuo pandemijos laikų.

Ekspertai pastebi pavojingą tendenciją: kadangi Rusija neturi prieigos prie oficialių atsarginių dalių ir gamintojo priežiūros, šių lėktuvų rekonstrukcija ir sudėtingas remontas atliekamas „draugiškose“ šalyse, pavyzdžiui, Irane. 

Tai kelia rimtų klausimų dėl skrydžių saugumo ir technologinės izoliacijos gylio.

Aviacijos parko erozija: skaičiai, kurie gąsdina

Nors šiuo metu Rusija dar naudoja 1088 orlaivius (iš kurių 67 % yra užsienio gamybos), prognozės niūrios. Iki 2030 m. iš rikiuotės gali iškristi apie 340 lėktuvų (tiek rusiškų, tiek vakarietiškų).

Pagrindinės problemos:

Detalių trūkumas: Kasmet nurašoma 2–3 % parko, nes nėra galimybių atlikti sertifikuoto remonto.

Techninis „kanibalizmas“: Lėktuvai ardomi tam, kad jų dalys būtų panaudotos kitiems orlaiviams palaikyti.

Pasenusi technika: Grįžimas prie Tu-204 ar Il-96 modelių reiškia didesnes kuro sąnaudas ir mažesnį efektyvumą, palyginti su moderniais laineriais.

Tai ne tik transporto, bet ir sisteminė krizė. Rusijos bandymas „pakeisti importą“ civilinėje aviacijoje patyrė fiasko. 

Skrydžiai senais, Irane remontuotais lėktuvais tampa nauja Rusijos realybe, kuri simbolizuoja šalies grįžimą į vėlyvąjį sovietmetį.