Strateginiame sąsiauryje – rimti laivybos sutrikimai: smūgis Saudo Arabijos eksportui

Sutriko laivyba

Laivyba Bab al Mandabo sąsiauriu sutriko po pastarojo meto husių laimėjimų Raudonosios jūros pakrantėje, o ypač smarkiai nukentėjo Saudo Arabijos eksportas.

Irano remiama grupuotė dabar kontroliuoja siaurą Bab al Mandabo sąsiaurį – itin svarbų Saudo Arabijos naftos eksporto kelią. Tuo pačiu metu platesnio masto karas Artimuosiuose Rytuose trikdo laivybą Hormuzo sąsiauriu.

Laivybos stebėjimo bendrovės „Kpler“ duomenimis, per pastarąsias septynias dienas šiuo svarbiu maršrutu iš Raudonosios jūros išplaukė vos penki pakrauti laivai, gabenę Saudo Arabijos produkciją.

Didesnis skaičius paskutinį kartą fiksuotas liepos 24 d. prasidėjusią savaitę, kai per sąsiaurį iš Raudonosios jūros išplaukė 11 Saudo Arabijos produkcija pakrautų laivų.

Mažesnis nei įprastai yra ir žaliavinės naftos eksportas iš Raudonosios jūros per šį sąsiaurį.

Per pastarąsias septynias dienas išplaukiančių žaliavinės naftos – dažniausiai per sąsiaurį gabenamos prekės – tanklaivių skaičius buvo mažesnis už vidutinį.

Nuo rugsėjo 11 d. per parą buvo eksportuojama apie 3,4 mln. barelių – palyginimui, nuo sausio 1 d. vienos paros vidurkis sudarė maždaug 4,4 mln. barelių.

Husiai teigia, kad laivybai Bab al Mandabo sąsiauriu grėsmės nėra, išskyrus Saudo Arabijos laivus, tačiau bet kokios atakos šiame vandens kelyje gali sumažinti jo patrauklumą vežėjams.

Bendrovės „Kpler“ duomenys rodo, kad per pastarąsias septynias dienas krovinius gabenančių tanklaivių eismas Bab al Mandabo sąsiauriu buvo mažesnis nei įprastai, tačiau visiškai sustojęs nebuvo.

Praėjusią savaitę sąsiauriu abiem kryptimis per parą praplaukdavo apie 24 laivai.

Bendrovės „Kpler“ duomenimis, nuo sausio sąsiauriu per parą vidutiniškai praplaukdavo 31 laivas.