Suomijos žiniasklaida atsekė prabangių automobilių siuntų į Rusiją kelią siekiant apeiti sankcijas

Remiantis tyrimo rezultatais, Rusijos rinkai skirti automobiliai siunčiami į laivus Vokietijoje, o tada per Suomiją eksportuojami į Rusiją.

Žurnalistai pažymėjo, kad automobiliai, kertantys Suomijos sieną, gali legaliai vykti per Rusijos teritoriją, pavyzdžiui, į Kazachstaną, tačiau juos išvežti iš Rusijos teritorijos draudžiama.

"Turime tarptautinį tinklą, kuris teikia informaciją apie siunčiančiųjų ir gaunančiųjų šalių įmones.

Tačiau negalime tikrinti kiekvieno krovinio, nes tada eismas ir prekyba sustoja", - pripažino Muitinės kontrolės departamento vadovas Sami Rakshit.

Automobiliai keliavo į Sankt Peterburgą, paskui į Maskvą - jie buvo nugabenti į vietą, kurią žurnalistai apibūdino kaip panašią į naujų automobilių surinkimo punktą.

Po kelių savaičių automobiliai atsidūrė Tomske.

Lexus buvo pastebėtas vietos automobilių salone, o BMW aktyviai važinėjo po miestą, nurodydamas, kad yra parduodamas.

"Šiame procese dalyvaujančių įmonių grandinė gali būti ilga, tačiau pagrindinis vaidmuo tenka transporto įmonėms.

Būtent jos sudaro sąlygas kontrabandos gabenimui į Rusiją. Suomijoje yra kelios Rusijos kapitalo transporto įmonės, registruotos Suomijoje, kurios važinėja iš Suomijos uostų į Vaalimaa pasienio stotį.

Šios įmonės taip pat pastebėtos transporto sektoriuje", - pažymėjo "Yle".

Nauji prabangūs automobiliai Rusijoje vis dar paklausūs, pažymi redakcija.

Nauji automobiliai į Rusiją taip pat įvežami iš Kazachstano ir Armėnijos, kurios nėra įvedusios sankcijų Rusijai.