Vokietijos žiniasklaida: „Estonia“ kelto katastrofos vietoje Rusija įkūrė slaptą bazę

Keltas „Estonia“ nuskendo 1994 m. rugsėjo mėn. per audrą plaukdamas iš Talino į Stokholmą. Dėl katastrofos žuvo 852 žmonės. 

Laivas yra maždaug 80 metrų gylyje, 35 kilometrai nuo Suomijos salos Uto. 

Po tragedijos Suomijos, Estijos ir Švedijos valdžios institucijos uždarė prieigą prie avarijos vietos, paskelbdamos ją žuvusiųjų poilsio vieta.

Tyrimo duomenimis, šiuo apribojimu galėjo pasinaudoti Rusijos specialiosios tarnybos. Manoma, kad jos nuskendusio laivo vietoje įrengė įrangą, skirtą povandeniniams dronams valdyti ir akustiniams duomenims apie NATO laivus ir povandeninius laivus rinkti. 

Šie duomenys leidžia identifikuoti karinius laivus pagal charakteringus variklių ir sraigtų garso „parašus“.

Vakarų žvalgybos tarnybos mano, kad už tokias operacijas atsakinga yra Pagrindinė giluminės jūros tyrimų tarnyba (GUGI) – slaptas Rusijos gynybos ministerijos padalinys, užsiimantis povandenine žvalgyba, diversijomis ir tyrimais. 

GUGI ginkluotėje yra specializuoti laivai, mini povandeniniai laivai ir dronai, įskaitant laivą „Jantar“, kurį NATO laiko vienu iš pagrindinių Rusijos žvalgybos priemonių. 

Laivas ne kartą buvo pastebėtas netoli povandeninių kabelių ir kritinės infrastruktūros objektų Šiaurės ir Baltijos jūrose.

Nuo 2021 iki 2024 m. Suomija iš dalies atvėrė prieigą prie draudžiamos zonos, kad būtų galima atlikti naują katastrofos priežasčių tyrimą. 

Žurnalistų duomenimis, būtent tuo metu NATO užfiksavo padidėjusį Rusijos povandeninių laivų aktyvumą regione. 

Be to, pastaraisiais metais Lietuvoje, Latvijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Airijoje buvo pranešta apie nežinomų povandeninių įrenginių, tikriausiai Rusijos kilmės, aptikimą.

Tyrimas taip pat rodo, kad Rusijos įmonės daugelį metų per tarpininkų tinklą, įskaitant įmones Kipre, pirkdavo modernias vakarietiškas povandeninio stebėjimo technologijas. 

Bendra tokių sandorių vertė yra maždaug 50 milijonų dolerių.

Šaltinis: press.lv