Baciuška padarė tai, kas niekam nebuvo pavykę per istoriją: „Jeigu išgyvensim su šituo automobiliu, tai bus labai didelis pasiekimas“

„Stock“ klasėje greičio ruožą laimėjo Rokas Baciuška („Defender“, 4:04:59 val.). Lietuvis tapo pirmu žmogumi pasaulio čempionato (FIA W2RC) istorijoje, kuris laimėjo bent po 1 etapą „Ultimate“, „Challenger“, SSV ir „Stock“ klasėse.

„Dienelė buvo ir sunki, ir įdomi. Turėjo būti greita, bet realybėje – daug akmenų ir dulkių. Prakirtome dvi padangas, atrodė lyg ir paprastose vietose. Su „Stock“ automobiliu važiavimas visai kitoks – labai primena mano pirmąjį Dakarą su bagiu, kai nuolat „valgai“ dulkes. Važiavau kantriai, be spaudimo, nes Dakaras – tai ne viena diena. Tikslas yra atvesti automobilį iki finišo. „Jeigu išgyvensim su šituo automobiliu, tai bus labai didelis pasiekimas“, – po etapo komentavo Rokas Baciuška.

Svarbiu etapo momentu tapo ir komandinis aspektas. Trasos metu Rokas pravažiavo pro sustojusius komandos draugus – Stephane’ą Peterhanselį ir Sarą Price – ir, kaip pats pasakojo, buvo pasiruošęs padėti, tačiau abu parodė ženklą važiuoti toliau ir tęsti kovą. Tai leido Baciuškai išlaikyti ritmą ir susikoncentruoti į savo važiavimą.

„Stock“ – tai ne „T1+“. Reikia saugoti automobilį, nes kartais akmenys čia didesni už jį patį. Planas paprastas – atvežti automobilį į finišą. Šiandien tai padariau, bet dar liko daug sunkių dienų. Kol kas viskas gerai. Aišku, dulkių trasoje labai daug. „Valgau“ dulkes kaip ir tais laikais, kai važiuodavau su SSV bagiu“, – Dakaro organizatoriams sakė lietuvis.

Automobilių bendroje įskaitoje greičiausi šiandien buvo belgas Guillaume’as de Meviusas ir prancūzas Mathieu Baumelis, greičio ruožą įveikę per 3 val. 7 min. 49 sek. Pastarajam šis rezultatas turi ir ypatingą emocinę reikšmę – dar prieš vienuolika mėnesių sportininkas pateko į sunkią avariją, po kurios jam buvo amputuota koja.

Po finišo Rokas Baciuška pabrėžė, kad rezultatas džiugina, tačiau svarbiausia – išlikti racionaliems: „Šiandien tikrai nespaudžiau. Matėme, kad net ir labai patyrę komandos draugai susidūrė su iššūkiais. Automobilis paruoštas puikiai, ačiū komandai. Dabar svarbiausia – judėti toliau, saugoti techniką ir išlaikyti šaltą galvą“.

Kas laukia rytoj?

Antrajame Dakaro ralio etape dalyvių laukia dar rimtesnis išbandymas – 504 km maršrutas, iš kurių 400 km sudarys greičio ruožas. Trasa ves link AlUla regiono, kur kraštovaizdis taps kalnuotas, su dažnais tempo pokyčiais, greitais ruožais ir techniškomis, akmenuotomis atkarpomis. Organizatoriai prognozuoja, kad ši diena pareikalaus dar didesnės koncentracijos, o padangų strategija ir galimybė pasinaudoti tarpiniu serviso punktu gali tapti lemiamu faktoriumi.

Dakaro ralis tik prasideda, tačiau pirmasis etapas jau parodė – Rokas Baciuška ir „Defender Rally Team“ į kovą „Stock“ kategorijoje atvyko rimtai nusiteikę.