10. Bentley Mulliner Batur
Tai vienas išskirtiniausių „Bentley“ kūrinių, demonstruojantis naują dizaino kalbą.
Su 6.0 l W12 varikliu, išvystančiu 740 AG, tai galingiausias visų laikų „Bentley“.
Jis iki 100 km/h įsibėgėja per 3,2 sek., o kaina siekia apie 2,1 mln. JAV dolerių.
9. Volvo S90
Skandinaviška prabanga atsinaujina su aptakesniu siluetu ir naujais „Toro kūjo“ LED žibintais.
Galimi hibridiniai (300 AG) ir elektriniai (400 AG) variantai, nuvažiuojantys iki 600 km.
Kaina prasideda nuo 58 000 USD.
8. BMW M5
Legendinis sportinis sedanas pirmą kartą tampa hibridu. 4.4 l V8 variklis kartu su elektros motoru sukuria 720 AG.
Tai leidžia pasiekti 100 km/h per maždaug 3 sekundes [03:46].
Kaina svyruoja tarp 120 000 ir 130 000 USD.
7. Maserati Levante
Itališkas visureigis siūlo tris variklių tipus: nuo bazinio hibrido iki galingojo „Trofeo“ su V8 varikliu.
„Trofeo“ kaina viršija 300 000 USD.
6. Range Rover Sedan
Naujas puslapis prekės ženklo istorijoje – prabangus sedanas.
Siūlomas 395 AG hibridas arba galingas įkraunamas hibridas (510 AG), galintis nuvažiuoti 80 km vien elektra.
Kaina nuo 95 000 USD.
5. BMW M2
Mažas, bet agresyvus – naujasis M2 turi 480 AG variklį.
Tai vienas azartiškiausių automobilių rinkoje, kainuojantis nuo 68 000 USD.
4. Mercedes-Benz Maybach
Prabangos standartas su chromuotomis grotelėmis ir galimybe rinktis elektrinę versiją (iki 750 AG). Viduje – masažinės sėdynės ir 4D garso sistema.
Kaina siekia iki 300 000 USD.
3. Audi A6
Radikaliai atnaujintas dizainas ir trigubas skaitmeninis prietaisų skydelis. Įkraunamas hibridas išvysto 400 AG ir nuvažiuoja apie 90 km elektra.
Kaina prasideda nuo 58 000 USD.
2. BMW Z4
Atviras sportinis automobilis su patobulinta aerodinamika. M40i versija su 395 AG varikliu 100 km/h pasiekia per 4,1 sek..
Kaina – apie 60 000–74 000 USD.
1. BMW 7 Series
Sąrašo viršūnėje – futuristinis flagmanas su 31 colio „teatro ekranu“ gale sėdintiems keleiviams. Galima rinktis nuo 380 AG benzininių iki 650 AG elektrinių (i7) versijų.
Kaina siekia iki 150 000 USD.
Šaltinis: REV REVIEW
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą