Du vietoj vieno: ką automobilio išmetamųjų vamzdžių skaičius sako apie jo galią

„SlashGear“ ekspertų teigimu, nors dažniausiai gatvėse matome automobilius su vienu vamzdžiu, kai kurie modeliai gali turėti du, tris ar net keturis. Dažniausiai jie kyšo iš galinio bamperio, tačiau kartais gali būti įrengti šalia priekinių durų ar net už priekinių ratų.

Kam reikalingi du išmetimo vamzdžiai?

Pagrindinė priežastis, kodėl kai kurie automobiliai turi du išmetimo vamzdžius vietoj vieno, yra susijusi su priešslėgiu. Variklis veikia efektyviausiai, kai gali greitai ir sklandžiai pašalinti išmetamąsias dujas bei sumažinti šį priešslėgį.

„Automobiliuose su vienu išmetimo vamzdžiu susidaro didesnis priešslėgis, nes dujos gali pasišalinti tik per vieną angą. Kartais vieno vamzdžio nepakanka greitam dujų pašalinimui, todėl du išmetimo vamzdžiai tampa būtinybe – ypač didesniuose varikliuose, turinčiuose daugiau cilindrų“, – aiškina specialistai.

Kodėl automobilis turi keturis išmetimo vamzdžius?

Kartais trys arba keturi išmetimo vamzdžių antgaliai automobilio gale yra montuojami tiesiog dėl vaizdo. Išimtis yra tik itin galingi automobiliai, išvystantys daugiau nei 1000 arklio galių.

„Jei matote automobilį su mažesnio tūrio varikliu ir dvigubu išmetimu, tai yra arba gamyklinis, tiesiog dėl grožio sumontuotas elementas, arba neoriginalus sportinis duslintuvo antgalis“, – teigia ekspertai.

Šaltinis: glavred.info