Honda grąžina į rinką garsųjį 90-ųjų modelį: naujas įvaizdis ir elektros pavara

Svarbu paminėti, kad naujasis Honda Insight nėra visiškai unikalus kūrinys – tai Japonijos rinkai skirta modelio e:NS2 versija. Šis automobilis nuo 2024 metų gaminamas Kinijoje kartu su partneriu „Dongfeng“.

Dizainas ir interjeras

Naujoji „Insight“ vizualiai nesiskiria nuo savo kiniškojo giminaičio. 4800 mm ilgio krosoverio dizaine vyrauja griežtos briaunos, o priekiniai bei galiniai stogo ramsčiai pasižymi dideliu nuolydžio kampu.

© Elektrinis automobilis yra „Honda e:NS2“ dvynys. Nuotrauka: „Honda“

Salone pokyčių, lyginant su „Honda e:NS2“, taip pat nėra:

Sumontuotas siauras skaitmeninis prietaisų skydelis.

Didelis 12,8 colio jutiklinis ekranas.

© Nuotr. Honda

Turtinga komplektacija: stoglangis, projekcija ant priekinio stiklo, vaizdo kameros, užtikrinančios 360 laipsnių apžvalgą, „Bose“ garso sistema su 12 garsiakalbių, elektra valdomas bagažinės dangtis, šildomos bei ventiliuojamos sėdynės ir šildomas vairas.

© Nuotr. Honda

Techninės charakteristikos

Nors pilnos 2026 metų Honda Insight specifikacijos bus atskleistos vėliau, gamintojas nurodo, kad nuvažiuojamas atstumas sieks 500 km. Tikėtina, kad krosoveris perims „Honda e:NS2“ jėgainę: 204 AG variklį ir 68,8 kWh talpos bateriją.

Istorinis kontekstas: Visi ankstesni „Insight“ modeliai buvo hibridai. 1999 metų „Honda Insight“ tapo vienu pirmųjų masinės gamybos automobilių su hibridine pavara pasaulyje.