Įspūdingas pasiekimas: vos per 15 mėnesių pagaminta 100 tūkst. „Renault 5 E-Tech electric“ elektromobilių

Duė mieste, Prancūzijoje, įsikūrusioje „Ampere ElectriCity“ gamykloje jau pagaminta 100 tūkst. „Renault 5 E-Tech electric“ modelių, jų gamyba pradėta 2024 m. spalį. 100 000-asis automobilis – „Techno“ versija su 52 kWh baterija, – buvo surinktas praėjusią savaitę. Šį įvykį entuziastingai paminėjo visi Aukštutinės Prancūzijos gamyklos darbuotojai.

„Praėjus šiek tiek daugiau nei metams nuo pristatymo, 100 000-ojo „Renault 5 E-Tech electric“ pagaminimas liudija mūsų komandų atsidavimą ir klientų pasitikėjimą. „Ampere“ gamykla Duė mieste iš esmės pertvarkyta pereinant prie visiškos elektrifikacijos, o šį procesą lėmė darbuotojų aistra ir kompetencija. 

Šiandien minime kur kas daugiau nei skaičių: pagerbiame savo kolektyvinį gebėjimą atversti naują tvarių inovacijų istorijos puslapį“, – sako Pierre‘as-Emmanuelis Andrieux‘as, „Ampere“ gamyklos Duė mieste direktorius.

Šeši modeliai vienoje linijoje

„Ampere ElectriCity“ gamykloje vienoje linijoje gaminami net šeši elektriniai modeliai: „Renault 5“, „Renault Megane“ ir „Renault Scenic E-Tech electric“, „Alpine A290“, „Nissan Micra“ bei „Mitsubishi Eclipse Cross“. Kasdien pagaminama apie 900 automobilių, iš kurių du trečdaliai – „Renault 5 E-Tech electric“. Šiam tikslui pasiekti darbas organizuojamas trimis pamainomis.

Nuo pat pristatymo „Renault 5 E-Tech electric“ lydi ypatinga sėkmė: jau kelis mėnesius jis užima pirmąją vietą elektriniame B segmente Europoje. Jis taip pat yra antras pagal populiarumą Europos mažmeninėje rinkoje, vertinant visus segmentus kartu. Prancūzijoje „Renault 5 E-Tech electric“ metų pradžioje įsitvirtino kaip elektromobilių rinkos lyderis.

Iki spalio pabaigos Baltijos šalyse buvo parduoti 137 „Renault E-Tech“ elektriniai automobiliai, todėl šis modelis tapo populiariausiu B EV segmente ir pateko į penketuką populiariausių elektrinių lengvųjų automobilių (PC EV) rinkoje.

Neseniai „Renault 5 E-Tech electric“ pradėjo kelionę už Europos ribų, debiutuodamas Turkijoje ir Izraelyje, o praėjusį mėnesį į šį sąrašą įtrauktas ir Marokas. 2026 m. numatoma plėtra į kitas rinkas.

„Renault 5 E-Tech electric“ – tai puikus pavyzdys, kaip gebame paversti kultinį modelį konkurencingumo ir Prancūzijos pramoninio suverenumo varikliu. Šis pasiekimas grindžiamas unikalios ir efektyvios vietos ekosistemos, apimančios visą vertės grandinę, stiprybe. Ji jungia Duė, Kleoną, Riuicą bei mūsų partnerius ir tiekėjus, įsikūrusius pačioje Aukštutinės Prancūzijos regiono širdyje. 

Tai ne tik pramoninė sėkmė, bet ir žmogiškasis bei kolektyvinis nuotykis, įrodantis mūsų gebėjimą derinti greitį, inovacijas ir tvarios vertės kūrimą klientams bei regionams“, – sako Anne-Catherine Brieux, „Ampere“ ir „Alpine“ pramoninių operacijų viceprezidentė.

Nauja įranga nuo 2026-ųjų

Ši sėkmė rinkoje turėtų tęstis ir augti 2026 metais, nes nuo sausio pabaigos bus prieinami įvairūs „Renault 5 E-Tech electric“ atnaujinimai ir naujos funkcijos. Štai „Techno“ ir aukštesnės komplektacijos modeliuose atsiras „One Pedal“ funkcija. 

Šis ketvirtasis regeneracinio stabdymo lygis leidžia vairuotojui visiškai sustabdyti automobilį nespaudžiant stabdžių pedalo, o naudojant tik akceleratorių. Ši funkcija, ypač naudinga spūstyse, artėjant prie žiedinių sankryžų, „Stop“ ženklų ar šviesoforų, užtikrina sklandesnį važiavimą mieste.

Taip pat bus prieinama įspėjimo apie vairuotojo dėmesingumą funkcija. Naudodama vidaus kamerą, sumontuotą kairiajame priekinio stiklo statramstyje, ši funkcija geba nustatyti vairuotojo nuovargį ar išsiblaškymą.

Galiausiai „Renault 5 E-Tech electric“ galima personalizuoti naudojant naujus „PoweR5“ lipdukus galiniams sparnams, o „NumbeR5“ lipdukų paketą priekiniams sparnams ir stogui, jau siūlomą su „Techno“ ir „Iconic Cinq“ komplektacija, bus galima užsisakyti ir su „Five“ bei „Evolution“ komplektacijos lygiais.