Įtakingas mechanikas atskleidžia, kas labai kenkia jūsų automobiliui

Skotis Kilmeris (Scotty Kilmer) jau daugiau kaip 50 metų dirba mechaniku ir reguliariai skelbia vaizdo įrašus, kuriuose dalijasi patarimais, kaip sumažinti automobilio priežiūros išlaidas ir išvengti žalos. 

Naujausiame vaizdo įraše Scotty siūlo vairuotojams nebijoti retkarčiais padidinti variklio sūkių dažnį, teigdamas, kad daugelis šiuolaikinių variklių yra pritaikyti dirbti dideliu greičiu.

"Parodysiu, kodėl važiavimas didesniu greičiu dažnai yra naudingas jūsų automobiliui.

Nesvarbu, ar turite kuklų "Toyota Matrix", ar "Lexus", šiuolaikiniai varikliai yra sukurti taip, kad galėtų dirbti didesniu greičiu, kad juos būtų galima treniruoti.

Jei važiuojate 30 mylių per valandą ar mažesniu greičiu, jūsų variklis gali užsikimšti anglies nuosėdomis.

Kai važiuojate dideliu greičiu, benzinas, kuris iš tikrųjų yra geras tirpiklis, važiuojant iš tikrųjų gali išvalyti vožtuvus ir stūmoklio žiedus", - aiškino jis.

Nors paprastai vairuotojams patariama, jei įmanoma, perjungti pavaras mažomis apsukomis, kad padidėtų degalų ekonomija ir sumažėtų išmetamųjų teršalų kiekis, Scotty pažymėjo, kad būna atvejų, kai aštresnis važiavimas gali būti naudingas.

Kadangi dauguma šiuolaikinių variklių gali pasiekti daug didesnes apsukas, per anksti perjungus pavaras, ilgainiui gali užsiteršti detalės.

Tai savo ruožtu gali lemti, kad vairuotojai gali patirti galios sumažėjimą, prastesnes degalų sąnaudas ir dėl riboto oro srauto atsirandančius gedimus, pavyzdžiui, papildomą variklio strigimą ir uždegimo praleidimą.

Vėliau vaizdo įraše Scotty rekomenduoja vairuotojams, kurie paprastai važiuoja mažesniu greičiu, apžiūrėti, ar po alyvos bako dangteliu nėra vandens požymių.

"Jei nuėmę alyvos bako dangtelį vietoj alyvos matote baltą putotą masę, vadinasi, alyvoje susikondensavo vanduo.

Kai važiuojate didesniu greičiu valandą ar ilgiau, variklis įkaista tiek, kad vanduo iš tikrųjų išgaruoja ir jis išnyksta.

Galbūt tai nėra politiškai korektiška, tačiau tai vadinama "itališkuoju tiuningu".

Taigi važiuoti dideliu greičiu greitkeliu yra gerai, tik nekaltinkite manęs, jei gausite baudą už greičio viršijimą", - tęsė jis.

Šaltinis: unian.net