Kam automobilyje su automatine pavarų dėže reikalingas „O/D“ mygtukas

Kam automobilyje su automatine pavarų dėže reikalingas „O/D“ mygtukas: ne visi vairuotojai tai žino

Automobilių su automatine pavarų dėže, ypač senesnių modelių, savininkai gali pastebėti nedidelį mygtuką ant pavarų svirties arba šalia jos, pažymėtą „O/D“. Leidinys „Supercar Blondie“ paaiškino, kam jis skirtas.

O/D yra žodžio „overdrive“ (aukštesnė pavara) trumpinys. Tai aukščiausia automatinės pavarų dėžės pavara. Tiesa, tokį režimą turi tikrai ne visi automobiliai su automatine pavarų dėže.

Įprastomis žemesnėmis pavaromis variklio alkūninis velenas sukasi greičiau nei automobilio ratai. Taip užtikrinamas didesnis sukimo momentas ir geresnis įsibėgėjimas. Įjungus „overdrive“ režimą, pavarų santykis pasikeičia – pavarų dėžė leidžia varančiajam velenui suktis greičiau nei alkūniniam velenui.

„Overdrive“ režimas skirtas važiuoti greitkeliais ir kitais didesnio greičio keliais, kai norima išlaikyti mažesnes variklio apsukas. Tai taip pat reiškia, kad automobilis gali sunaudoti mažiau degalų.

Automobiliuose, kuriuose palaikomas šis režimas, „overdrive“ paprastai būna įjungtas pagal numatytuosius nustatymus. Tačiau kai kuriais atvejais jį rekomenduojama išjungti, pavyzdžiui, tempiant sunkų krovinį ar priekabą.

„Overdrive“ išjungimas gali būti naudingas ir leidžiantis nuo stačių nuokalnių, nes tuomet automobilis labiau stabdomas varikliu. Tas pats gali būti aktualu važiuojant slidžiu ar apledėjusiu keliu.

Svarbu: šiuolaikiniuose automobiliuose O/D mygtukas sutinkamas rečiau, o jo veikimas gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir pavarų dėžės. Todėl prieš naudojant šią funkciją verta pasitikrinti automobilio instrukcijoje.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder