Naujausios išvados griauna didžiausią mitą apie elektromobilius: ekspertai kalba apie akumuliatorių ilgaamžiškumą

Ką išsiaiškino tyrėjai

Ekspertai išanalizavo daugiau kaip 1300 naudotų elektromobilių ir hibridų akumuliatorių būklę. Rezultatai pasirodė įspūdingi: 8 iš 10 testuotų elektromobilių išlaikė daugiau nei 90% savo pradinės baterijos talpos.

„Automobilio akumuliatoriaus degradacija vyksta lėtai dėl pažangių technologijų ir apgalvotos konstrukcijos, įskaitant elementų aušinimą. Šis rezultatas paneigia mitą, kad naudotų automobilių baterijos yra nepatvarios“, – teigė Martinas Reinholdssonas, „Kvdbil“ testavimo vadovas.

Kurie elektromobiliai yra „gyvybingiausi“

Tyrimas taip pat išskyrė baterijų ilgaamžiškumo lyderius. Pirmąsias dvi vietas netikėtai užėmė „Kia“ automobiliai, aplenkę net „Tesla“.

10 elektromobilių su geriausia vidutine akumuliatoriaus būkle (likutine talpa):

Kia EV6

Kia e-Niro

Tesla Model Y

Opel Mokka-e

Mazda MX-30

Audi Q4 e-tron

Fiat 500e

Volvo XC40 Recharge

Citroen e-C4

Volkswagen ID.4

Bendrai vertinant prekės ženklus (įskaitant visus modelius), „Tesla“ užėmė ketvirtąją vietą, nusileisdama „Kia“, „Audi“ ir „Opel“. Tačiau ekspertai pažymi, kad tai gali būti susiję su didesniu vidutiniu „Tesla“ automobilių amžiumi ir rida, palyginti su kitomis markėmis.

Kodėl tai svarbu

Paaiškėjo, kad šiuolaikinės baterijos su skystuoju aušinimu yra pakankamai patikimos ir greičiausiai tarnaus ilgiau nei pats automobilis. Tokiu būdu 3–5 metų senumo elektromobilio pirkimas gali tapti protinga investicija.

Tyrimas patvirtina tai, ką seniai teigia patyrę elektromobilių savininkai: norint išsaugoti baterijos būklę, pakanka laikytis paprastų taisyklių – nekrauti jos kasdien iki 100% (apsiriboti 80%) ir kuo mažiau naudoti ypač greitus nuolatinės srovės įkroviklius.