Pasaulinis automobilių rinkos viršūnės perskirstymas: skaudus smogis Europos grandams, o „Toyota“ lieka nepasiekiama

VE.LT

2026-05-25 15:00

Pasaulinė automobilių rinka išgyvena tikrą tektoninį lūžį, kuriame tradiciniai Europos ir JAV gigantai priversti ieškoti išeičių iš pelno mažėjimo gniaužtų, o elektromobilių bei hibridų gamintojai fiksuoja įspūdingus rekordus.

Išnagrinėjus naujausias analitikų ataskaitas apie lengvųjų automobilių pardavimus per pirmąjį 2025 m. pusmetį, išryškėjo aiškūs lyderiai.

Kol vieni prekių ženklai dėl muitų karų ir kritusios paklausos uždaro gamyklas, kiti – demonstruoja iki 59 % siekiantį metinį augimą.

15 populiariausių automobilių prekių ženklų pasaulyje

Pasaulio lyderių penketukas

1 vieta: Toyota (4 725 616 vnt., +6 %)

Japonijos milžinė demonstruoja visišką dominavimą ir parduoda dvigubai daugiau automobilių nei jos artimiausias konkurentas. Įdomu tai, kad prekės ženklas neskyrė pagrindinio dėmesio vien tik elektromobiliams, o populiariausiu modeliu pasaulyje išlieka laiko patikrinta „Toyota Corolla“.

2 vieta: Volkswagen (2 320 300 vnt., +5 %)

Nors bendri pardavimai auga, kompanija išgyvena sudėtingą etapą – pirmą kartą per 88 metų istoriją dėl didelių sąnaudų buvo priversta uždaryti gamyklą Vokietijoje, o jos elektromobiliai sunkiai konkuruoja su agresyviais Kinijos gamintojais.

3 vieta: Ford (2 075 500 vnt., −1 %)

Amerikiečių gamintojas sumušė neigiamą rekordą dėl masiškai atšaukiamų automobilių, o elektromobilių padalinys be valstybės subsidijų tapo nuostolingas. Taip pat bendrovė priėmė istorinį sprendimą nutraukti net 27 metus gaminto „Focus“ modelio gamybą.

4 vieta: BYD (2 004 442 vnt., +31 %)

Šis Kinijos prekės ženklas demonstruoja stulbinantį spurtą, kurį užtikrina nuosavas elektromobilių akumuliatorių kūrimas bei gamyba. Jų gaminiai fiksuoja puikius pardavimus tiek vietinėje, tiek tarptautinėje rinkoje.

5 vieta: Hyundai (1 956 774 vnt., +1 %)

Pietų Korėjos kompanija išlaiko stabilias pozicijas. Jų gamykla Ulsane išlieka didžiausia pasaulyje, o visureigis „Hyundai Tucson“ užsitikrino vieno populiariausių modelių statusą globaliu mastu.

Azijos ir JAV gamintojų konkurencija (6–10 vietos)

Vieta	Prekės ženklas	Parduota (vnt.)	Dinamika	Pagrindiniai akcentai ir populiariausi modeliai
6	Honda	1 661 200	−7 %	Daugiausia parduoda JAV, tačiau pelnas susitraukė dėl muitų.
7	Suzuki	1 631 000	−2 %	Pagrindine rinka išlieka Indija. Populiariausi: „Swift“, „Vitara“, „Jimny“.
8	Nissan	1 624 851	−7 %	Mažėjant pardavimams Japonijoje, optimizuoja veiklą ir uždaro gamyklas.
9	Kia	1 587 536	+2 %	Plečia elektromobilių gamą; pasaulinis bestseleris – visureigis „Sportage“.
10	Chevrolet	1 490 500	+2 %	Fokusas į SUV ir elektromobilius. Populiariausias – pikapas „Silverado“.

Europos premium prekių ženklai ir Kinijos fenomenas (11–15 vietos)

11 vieta: BMW (1 070 814 vnt., −2 %)

Bavarijos gamintojas susidūrė su bendra Europos prekių ženklų problema – varginančiu paklausos sumažėjimu Kinijos rinkoje ir išaugusiais muitų tarifais.

12 vieta: Geely (992 616 vnt., +59 %)

Absoliutus šio reitingo lyderis pagal augimo tempą. Holdingo pagrindinis ženklas (valdantis ir tokius vardus kaip „Volvo“, „Zeekr“, „Lotus“) demonstruoja neįtikėtiną dinamiką, o modelis „Geely Monjaro“ tapo tikru hitu Rusijos rinkoje.

13 vieta: Mercedes-Benz (899 974 vnt., −6 %)

Prabangos galybė toliau vysto elektrifikaciją, tačiau susiduria su finansiniais sunkumais bei pelno praradimais dėl nepalankių tarptautinių muitų.

14 vieta: Renault (808 674 vnt., +2 %)

Prancūzijos koncernui vietinė Europos rinka išlieka pati svarbiausia, o tikru išsigelbėjimu ir populiariausiu modeliu čia tapojo kompaktiškasis „Clio“.

15 vieta: Audi (783 531 vnt., −6 %)

„Volkswagen Group“ priklausantis gamintojas aktyviai investuoja į elektrinę ateitį, tačiau bendras pajamas pastebimai pakirto padidėję JAV muitų mokesčiai.

Šaltinis: Parengta pagal užsienio spaudą