Vairuojate laikydami vairą viena ranka viršuje? Sužinosite, kaip tai apibūdina vairuotoją

Daugelis vairuotojų mieliau vieną ranką laiko viršuje, o kita lieka laisva, tačiau dažnai jie net nesuvokia, kaip tai juos charakterizuoja.

Diskusijos dėl optimalaus vairo laikymo vyksta jau daugelį metų. 

Vairavimo mokyklose paprastai buvo rekomenduojama orientuotis pagal apskritimą, lyginant jį su ciferblatu.

Anksčiau buvo manoma, kad saugiausia vairą laikyti „ties 2 ir 10 valandomis“, tačiau laikui bėgant ši nuomonė pasikeitė. 

Dabar priešpriešinio vairavimo ekspertai rekomenduoja laikyti vairą perimetru „ties 3 ir 9 valandomis“, kaip įprasta automobilių sporte. 

Toks požiūris leidžia pasukti vairą didžiausiu įmanomu kampu be daug laiko reikalaujančių pertraukų.

Žinoma, laikyti vairą viena ranka viršuje negalima vadinti teisingu požiūriu.

Tačiau praktika rodo, kad būtent ši padėtis tapo populiariausia tarp vairuotojų. 

Įvairių šalių mokslininkai tyrė šį klausimą ir priėjo prie įdomių išvadų. Pasirodo, kad rankų padėtis ant vairo gali daug pasakyti apie žmogų, kuris vairuoja automobilį.

Vairo laikymas viena ranka ant viršaus laikomas „filmuotu“. Jį naudoja daugelio filmų, ypač apie automobilius, herojai. 

Šiuo metu skaitomiausi

Ar karas baigsis 2025 metais: aiškiaregių mūšio nugalėtojas šokiravo pareiškimu

Net mirštantis augalas vėl žydės: į orchidėjos vazoną įpilkite 20 g populiaraus prieskonio

Tačiau praktikoje šis vairavimo stilius pasirodė patogus daugeliui vairuotojų, kurie renkasi gana aukštą sėdėjimo padėtį. 

Rankos padėtis iš viršaus neleidžia jai nuslysti, nes alkūnę galima padėti ant durelių apdailos.

Kai kurie vairuotojai šią rankos padėtį išsiugdė dėl ilgamečio vairavimo automobiliu su automatine pavarų dėže.

Miesto sąlygomis tenka gana dažnai perjunginėti pavaras, todėl nuolat grąžinti dešinę ranką prie vairo yra nepatogu.

Tokioje situacijoje vairas suimamas iš viršaus, o tai užtikrina stabilų automobilio valdymą.

Psichologiniu požiūriu vairo laikymas iš viršaus rodo vairuotojo ramybę ir pasitikėjimą savimi kelyje. 

Tokie vairuotojai neabejoja savo įgūdžiais ir paprastai turi gana didelę patirtį. Kartu jie taip sureguliuoja sėdynę, kad ranka, laikanti vairą, būtų visiškai ištiesta. 

Tai patogiausia padėtis ilgoms kelionėms.

Tačiau svarbu nepamiršti vairą viena ranka laikančio vairuotojo trūkumų. Susidarius neeilinei situacijai, į kurią reikia reaguoti akimirksniu, vairuotojui prireiks daugiau laiko reaguoti. 

Todėl važiuojant dideliu greičiu, sudėtingomis oro sąlygomis ir pan. rekomenduojama atsisakyti įprasto laikymo ir pasirinkti saugesnį laikymą viena ranka, kai vairas laikomas abiem rankomis.

Parengta pagal užsienio spaudą