„Sodros“ duomenimis, gegužės 5 d. „Žemaitijos keliuose“ dar dirbo 128 darbuotojai, kuriems kovą mokėtų atlyginimų vidurkis siekė 1105,48 euro (apie 772 eurai „į rankas“).
Juridinių asmenų registro duomenimis, 2021 m. įmonė gavo 10,08 mln. eurų pajamų, patyrė 2,03 mln. eurų nuostolį.
Didžiausias „Žemaitijos kelių“ akcininkas – restruktūrizuojama įmonė „Šiaulių plentas“.
Savo ruožtu „Fegda grupė“ vadovas Gediminas Gribulis pakomentavo, kad jo įmonės pasirengusios įdarbinti visus atleidžiamus „Žemaitijos kelių“ darbuotojus.
„Šiandien paaiškėjus, kad „Žemaitijos keliai“ atleidžia 128 darbuotojus, viena didžiausių Lietuvoje susisiekimo infrastruktūros grupių „Fegda grupė“ skelbia pasirengusi įdarbinti darbo neteksiančius „Žemaitijos kelių“ žmones.
Mūsų grupės įmonės „Fegda“ ir „Tilsta“ įgyvendina didžiulės apimties projektus „Rail Baltica“ ir „Via Baltica“, dirbame visoje Lietuvoje, turime projektų ir Žemaitijoje.
Tad galime užtikrinti, kad visiems norintiems darbo netrūks, o mes esame pasirengę užtikrinti sprendimus, kaip patogiai nuvykti į darbo vietą net ir 120–150 km atstumu“, – žiniasklaidai pateiktame komentare sakė G. Gribulis.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą