Lietuviai planuoja atsinaujinti: naudoti automobiliai išlieka viršūnėje, tačiau žvilgsniai krypsta ir į pensijų lėšas

Naudoti automobiliai – užtikrintas lyderis

Net 73 proc. potencialių pirkėjų Lietuvoje rinktųsi naudotą automobilį. Naujų automobilių rinką svarstytų tik 27 proc. apklaustųjų. 

Anot „Citadele Leasing“ vadovo Vaidoto Gursko, nors naujas automobilis užtikrina mažesnius remonto kaštus ir garantiją, gyventojams šiuo metu svarbiausia išlieka „finansinė ramybė trumpuoju laikotarpiu“.

© Vaidotas Gurskas

Rinkos faktai ir skaičiai:

Amžius: Vidutinis pirmą kartą registruojamų naudotų automobilių amžius Lietuvoje siekia 10,3 metų.

Kuras: Dyzeliniai modeliai vis dar dominuoja (63,6 proc.), tačiau jų populiarumas po truputį blėsta.

Ateitis: Benzinu ir dyzelinu varomus naudotus automobilius rinktųsi 42 proc. pirkėjų, o hibridus – jau beveik ketvirtadalis.

Remontas brangsta sparčiau nei pragyvenimas

Svarstantiems apie senesnį automobilį ekspertas pataria gerai apskaičiuoti būsimas išlaidas. Techninės priežiūros ir remonto paslaugos Lietuvoje brangsta itin sparčiai:

• Per pastarąjį dešimtmetį remonto kainos šoktelėjo net 111 proc.
• Bendras kainų lygis per tą patį laikotarpį kilo 60 proc.

Tai reiškia, kad pigus pirkinys ilgainiui gali tapti brangia našta dėl sparčiai augančių serviso įkainių.

Pensijų reforma – impulsas rinkos atsinaujinimui?

Įdomu tai, kad 2026 m. automobilių rinką gali papildomai „įkaitinti“ pensijų reforma. Apklausa parodė, kad 6 proc. respondentų iš antrosios pakopos atsiimtas lėšas planuotų skirti būtent naujai transporto priemonei įsigyti. 

Tai gali tapti rimtu postūmiu ypač naujų automobilių segmentui, kuris pernai ir taip paaugo net 39 proc.

Baltijos šalių palyginimas: svarsto pirkti automobilį 

• Lietuva - 54 proc.
• Latvija - 46 proc.
• Estija - 32 proc. 

Šaltinis: „Citadele“ banko gyventojų apklausa