Prieš dvejus metus Finansinių nusikaltimų tyrimų tarnybos (FNTT) sprendimu buvo įšaldytos bendrovės lėšos, o iki šiol visi jos sandoriai tvirtinami tik gavus tarnybų leidimus.
Kaip rodo Registrų centrui pateiktos ataskaitos, pernai „Belintertrans Baltic“ gavo vos 8 tūkst. eurų pajamų, kai 2022-aisiais jos siekė 6,8 mln., 2021 metais - 32,2 mln., 2020 metais - 35,7 mln., o 2019 metais - net per 50,5 mln. eurų.
Pastaruosius kelerius metus ji dirbo nuostolingai, pernai nuostoliai viršijo 160 tūkst. eurų.
Tačiau šiemet įmonė planuoja smarkiai augti ir iš veiklos gauti bent trečdalį milijono eurų: teigiama, kad pinigai bus gauti už krovinių gabenimą iš Kaliningrado.
„Bendrovė ketina atnaujinti kelis projektus, tęsti transporto ekspedijavimo veiklą gabenant konteinerius iš Kaliningrado su šaldyta žuvies produkcija. Taip pat vedamos derybos dėl krovinių gabenimo dengtais vagonais iš Lietuvos į trečiąsias šalis“, - teigiama aiškinamajame rašte.
Anot jo, „Belintertrans Baltic“ šiemet turėtų gauti apie 330 tūkst. eurų pajamų.
Bendrovei nuo praėjusių metų rugsėjo vadovauja Jurijus Šeršniovas, 2007 metais su tuometine Lietuvos rusų sąjunga išrinktas į Klaipėdos miesto tarybą, o praėjusioje kadencijoje į ją pateko kaip komiteto „Titov ir teisingumas“ narys. Tąkart politikas savo deklaracijoje skelbė, jog „Belintertrans Baltic“ dirba jo sutuoktinė.
Politinio judėjimo „Titov ir teisingumas“ steigėjas - už partizanų vado Adolfo Ramanausko-Vanago paniekinimą nuteistas Viačeslavas Titovas, kuris prieš porą metų padėjo kurti naują partiją Algirdui Paleckiui, kuris šiuo metu atlieka bausmę dėl šnipinėjimo Rusijai.
„Belintertrans Baltic“ Klaipėdoje 2010 metais įsteigė Baltarusijos valstybinė įmonė - Baltarusijos geležinkelių transporto-logistikos centras „Belintertrans“, kurios tikslas buvo baltarusiškų krovinių pervežimas per Baltijos jūros uostus, tarp jų - ir Klaipėdos, taip pat stiprinti savo padėtį vietinėse rinkose, didinti savo dalį bendroje pervežimų apimtyje, atstovauti steigėjo interesus pervežant krovinius.
FNTT bendrovės lėšas įšaldė dėl Europos Sąjungos sankcijų, taikomų A. Lukašenkai, bei Baltarusijos transporto ir ryšių ministrui Aliaksejui Auramenkai, kuris, be kita ko, laikomas atsakingu už 2021-ųjų gegužę Minske neteisėtai nutupdytą skrydžių bendrovės „Ryanair“ lėktuvą, vykusį iš Atėnų į Vilnių.
2022 metais dėl JAV taikomų sankcijų „Lietuvos geležinkeliams“ atsisakius nuo pasienio su Baltarusija iki Klaipėdos uosto gabenti kalio trąšų gamintojos „Belaruskalij“ produkciją, šį darbą ketino perimti „Belintertrans Baltic“, kuri pateikė tokį prašymą, bet leidimo šiai veiklai negavo.
FNTT atstovė Modesta Zdanauskaitė „Vakarų ekspresui“ sakė neturinti duomenų, ar „Belintertrans Baltic“ yra apskundusi tarnybos sprendimą dėl jai taikomų apribojimų, susijusių su tarptautinėmis sankcijomis.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą