Miestas, pastatytas per parą: Kinijos statybų revoliucija, kuri verčia pasaulį perrašyti taisykles

Jūs išeinate į darbą. Vakare grįžtate namo, pastatote automobilį, pakeliate akis – ir raktai išslysta iš rankų.

Toje vietoje, kur ryte pūtė vėjas ir tvyrojo tuštuma, dabar stovi dešimties aukštų gyvenamasis namas: su langais, balkonais, stogu. Languose dega šviesos.

Tai ne haliucinacija. Ne „TikTok“ montažas ir ne kompiuterinė grafika. Tai nauja fizinė realybė.

2021 metų birželį Kinijos bendrovė „Broad Group“ paskelbė vaizdo įrašą, kuris iš pradžių sukėlė Vakarų inžinierių juoką, o netrukus – šaltą prakaitą. 

Pastatas, pavadintas „Living Building“, buvo pastatytas per 28 valandas ir 45 minutes – mažiau nei per dvi paras. 

Nuo pirmojo varžto iki momento, kai į butą galima įnešti sofą ir įjungti televizorių.

Pasaulis buvo šokiruotas

Tai prieštaravo visoms iki tol galiojusioms statybos dogmoms. Betonas džiūsta 28 dienas. Pastato susitraukimas trunka mėnesius. 

Suvirinimas ir apdaila reikalauja laiko. Kaip įmanoma pastatyti dešimties aukštų namą greičiau, nei pažiūrėti serialo sezoną?

Skeptikai teigė, kad tai – pavojingas kortų namelis, kuris sugrius nuo pirmo stipresnio vėjo. Tačiau pastatas ne tik stovi iki šiol – vibraciniai bandymai parodė, kad konstrukcija yra penkis kartus tvirtesnė nei tradiciniai monolitinio betono pastatai.

Norint suprasti, kaip tai įmanoma, pirmiausia reikia pamiršti pačią „statybos“ sąvoką.

Pamirškite purvinus statybų aikštynus, betonmaišes, pastolius ir tūkstančius darbininkų, rišančių armatūrą lietuje ar sniege. 

Kinijos greičio paslaptis – statybvietės sunaikinimas kaip reiškinio. Statybos buvo perkeltos į cechą.

Čangšos pramoninėje zonoje, milžiniškame „Broad Group“ komplekse, stovi sterilūs angarai, labiau primenantys aviacijos ar automobilių gamyklas. Čia ne statoma – čia gaminama. Ne namai, o butai.

Tai – modulinė prefabrikacija. Tačiau visiškai kitame lygyje nei sovietiniai blokiniai namai. Kiekvienas modulis – tai plieninis kubas, 12 metrų ilgio, 2,4 metro pločio ir 3 metrų aukščio, standartinio jūrinio konteinerio dydžio.

Ir svarbiausia – modulis iš gamyklos išvažiuoja 95 procentų parengties. Jo viduje jau yra elektros instaliacija, ventiliacija, langai, grindys, nudažytos sienos, įrengti vonios kambariai ir virtuvės elementai. Statybvietėje belieka tik pakelti modulį kranu, sujungti milžiniškais varžtais ir prijungti komunikacijas. Tarsi LEGO – tik žmonių gyvenimams.

Tikrasis lūžis medžiagų moksle

„Broad Group“ atsisakė betono nešančiose konstrukcijose. Vietoje jo naudojamas nerūdijantis plienas ir revoliucinė struktūra, pavadinta BCOR. Tai dviejų plonų plieno lakštų sistema, tarp kurių – tūkstančiai vertikaliai išdėstytų plonasienių vamzdelių. Visa tai vakuuminėje krosnyje sujungiama lydytu variu.

Rezultatas – plokštė, kuri yra 10 kartų lengvesnė už betoną ir 5 kartus tvirtesnė. Tokia pati fizika naudojama „Boeing“ sparnuose: maksimalus tvirtumas esant minimaliam svoriui.

Vakarų ekspertai ieškojo trūkumų: korozijos, metalo nuovargio, vibracijos. Tačiau 304 markės nerūdijantis plienas, pagal skaičiavimus, gali tarnauti iki 1000 metų, kai tuo tarpu betonas pradeda irti po 60–70.

Ši technologija buvo išbandyta ekstremaliomis sąlygomis 2020-aisiais Uhane, kilus COVID-19 pandemijai. Per 10 dienų Kinija pastatė pilnai funkcionuojančią infekcinių ligų ligoninę „Huoshenshan“ su 1000 lovų, reanimacija ir sudėtinga ventiliacija.

Pasaulis stebėjo tiesiogines transliacijas ir suprato: tai ne propaganda. Tai – naujas greičio ir mobilizacijos standartas.

Ir čia kyla klausimas, kuris verčia Vakarų vystytojus ir bankininkus jausti nerimą: jei Kinija gali „spausdinti“ miestus laikraščių greičiu – ką tai reiškia pasaulio ekonomikai, nekilnojamajam turtui ir mūsų supratimui apie statybą?

Ar tai tik rekordas?

Ar tai – lėtos statybos eros pabaigos pradžia?

© YouTube ekrano nuotr.

Parengta pagal YouTube vaizdo įrašą