„Šia sutartimi dedame užtikrintą žingsnį link svarbiausio plėtros projekto Klaipėdos uosto istorijoje pradžios. Jau greitai prasidės realūs naujas galimybes uostui ir Lietuvai atversiančio projekto pirmojo etapo darbai. Pietinės uosto dalies išvystymas – naujas Klaipėdos uosto istorijos etapas, kurį žymės augimas, moderni infrastruktūra ir mus supančiai aplinkai palankūs sprendimai“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Su bendrove Uosto direkcijos sudarytos sutarties vertė – 24,5 mln. eurų be PVM.
Dambos arba molai yra svarbūs aplinkosaugos požiūriu – jie reikalingi tam, kad stabdytų druskingo vandens pritekėjimą į Kuršių marias. Ateityje pietinių vartų komplekse dar atsiras prieplauka, krantinė.
Pietinės uosto dalies išvystymo projektas Klaipėdos uostui yra svarbus dėl plėtrai tinkamų teritorijų stygiaus. Naujos apimties uosto veiklos ir krovos potencialą kuriančiam projektui skiriama didžioji 2026–2029 m. Klaipėdos uosto strateginio veiklos plano investicinės programos lėšų dalis – beveik 600 mln. eurų. Vertinant būsimų investuotojų dalį, bendra viso vystomo projekto suma sieks daugiau nei 1 mlrd. eurų.
Išvystant pietinę uosto dalį numatyta suformuoti naują apie 100 ha ploto teritoriją su 1,3 km ilgio krantinėmis. Naujoji uosto teritorija galėtų būti naudojama konteinerių krovai, jūrinei inžinerinei pramonei bei būtų pritaikoma dvigubai paskirčiai – civiliniams ir karinio mobilumo tikslams.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą