Seimas palaimino Klaipėdos uosto plėtrą, miestas primena transporto problemą

Susisiekimo ministerijos parengtam Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektui pritarė visi 90 balsavę Seimo nariai.

Kaip ministerijos pranešime teigia Uosto direkcijos vadovas Algis Latakas, plėtra garantuos Klaipėdos uosto augimą ir konkurencingumą.

„Pietinės uosto dalies išvystymas, kuriam kelią atveria priimtas įstatymas, suteiks Uosto direkcijai galimybę kryptingai kurti ateities Klaipėdos uostą - vystyti infrastruktūrą, kuri užtikrins uosto augimą, konkurencingumą ir reikšmę Lietuvai ilgalaikėje perspektyvoje“, - teigia A. Latakas.

Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus sako, kad planuojant uosto augimą privaloma investuoti ir į pietinį aplinkkelį bei kitus susisiekimo kelius.

„Jau dešimtmečius nuosekliai kalbame apie pietinio aplinkkelio būtinybę. Tai projektas, kuris leistų sunkiojo transporto srautus nukreipti nuo gyvenamųjų rajonų, mažintų triukšmą, oro taršą ir spūstis, gerintų žmonių kasdienį gyvenimą bei stiprintų šalies karinį mobilumą.

Tačiau vien aplinkkelio neužtenka. Kartu būtina užbaigti Jakų žiedo rekonstrukciją ir modernizuoti kelią Šilutės link iki keturių eismo juostų. Tik įgyvendinus visus šiuos sprendimus sukursime vientisą transporto sistemą, kuri užtikrins sklandų uosto darbą, patogų gyventojų susisiekimą ir ilgalaikį viso regiono konkurencingumą“, - sako A. Vaitkus.

Skaičiuojama, kad naujos uosto dalies plėtra kainuos per milijardą eurų, tikimasi, kad dalį lėšų investuos ir pasirinktas operatorius - galimybe įsikurti šioje dalyje bent anksčiau domėjosi 14 kompanijų iš viso pasaulio.

Nauja teritorija turėtų užimti apie 100 hektarų, jos krantinės ilgis siektų 1,3 kilometro, gylis prie jos - 17 metrų.

Prognozuojama, jog šioje dalyje per metus gali būti perkrauta apie 30 mln. tonų krovinių, teritorija galėtų būti naudojama konteinerių krovai, jūrinei inžinerinei pramonei bei būtų pritaikoma dvigubai paskirčiai - civiliniams ir karinio mobilumo tikslams.

Šiuo metu jau parengti būsimos teritorijos projektiniai pasiūlymai, su bendrove „Tilsta“ pasirašyta 24,5 mln. eurų vertės sutartis dėl naujų uosto vartų statybų.

Susisiekimo ministerija skelbia, kad per 25 metus ekonominė nauda galėtų siekti apie 7 mlrd. eurų, o ilgalaikės uosto pajamos - apie 1,2 mlrd. eurų per 50 metų laikotarpį.