Krantinėse, kur darbai buvo pradėti pirmiausia, jie jau užbaigti, o daliai darbų lenkiant numatytą grafiką vis labiau ryškėja ir naujai statomų krantinių kontūrai, kovo 5 dieną pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.
Baigti darbai – senose krantinėse ties Žiemos uostu, kur pernai gegužę pradėti rekonstrukcijos darbai buvo vieni pirmųjų visame naujojo terminalo projekte.
Uosto direkcijos vadovas Algis Latakas sako, kad rekonstruotos jau dvi krantinės.
„Ši žiema vis siuntė išbandymus gausiu sniegu bei šalčiu, tačiau naujojo kruizinių laivų terminalo statybos atkakliai stūmėsi į priekį. Praėjus kiek daugiau nei pusmečiui nuo pirmųjų darbų, jau užbaigtos rekonstruoti pirmosios dvi krantinės, ryškėja likę terminalo kontūrai, pereinama prie naujo statybų etapo. Tai iš tiesų yra erdvė, kurios verta laukti visiems“, – sako A. Latakas.
Bendras dviejų rekonstruotų krantinių ilgis viršija 200 metrų, jos buvo sutvirtintos, dalis senų konstrukcijų pakeistos naujomis, atnaujintos dangos, ant jų taip pat įrengti laivų švartavimo stulpeliai, atmušai, saugos įranga.
Gana sparčiai ryškėja kuriamos naujos krantinės. Praėjusių metų gruodį priimtas sprendimas pasitelkti papildomą įrangą ir taip paspartinti įlaidų įrengimo darbus duoda rezultatų – skaičiuojama, kad šiuo metu jau yra įrengta apie 80 proc. visų reikalingų įlaidų ir lenkiamas numatytas darbų grafikas. Šiuo metu pereinama ir į naują statybų etapą – gruntu pradedami formuoti būsimų krantinių pagrindai.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigia, jog statomas terminalas yra visai Lietuvai svarbus objektas.
„Būsimas kruizinių laivų terminalas yra daugiau nei infrastruktūra kruiziniams laivams, tai – vertę Klaipėdai ir visai Lietuvai kurianti investicija į ateitį. Naujosios krantinės kurs gerą įspūdį į mūsų šalį per Klaipėdos uostą atvykstantiems keliautojams ir taps naujos kokybės viešąja erdve vietos gyventojams ir uostamiesčio svečiams“, – sako J. Taminskas.
Daugiau nei 50 mln. eurų vertės terminalo statybos patikėtos konkursą laimėjusiai bendrovei „Tilsta“, darbus planuojama užbaigti 2027 metais. Terminale turėtų būti visuomenei atviras ir vandens pusę atveriantis amfiteatras, pėsčiųjų ir dviračių takai, poilsio zonos, vietos renginiams.
Greta jo planuojamas ir naujas Uosto direkcijos administracijos pastatas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą