Klaipėda, kelias

Tikisi sureguliuoti plėtrą miesto pakraštyje - kad nebūtų kaip „už plento“

Siekiant suvaldyti Klaipėdos plėtrą rytiniame jos pakraštyje ir išvengti rajone sukurto chaoso, ieškoma Tauralaukio teritorijos urbanistinės idėjos.

Manoma, kad 460 hektarų užimanti miesto dalis tarp Danės, kelio į Palangą, Liepų ir Pajūrio gatvių ateityje bus labai patraukli naujakuriams, dėl to iš anksto bandoma suvaldyti galimas problemas, kurių apraiškos jau pastebimos.

„Didžioji dalis teritorijos šiuo metu nėra užstatyta, yra pastatų ir jų grupių, vyrauja privačios nuosavybės, didelio ploto, neracionalios konfigūracijos žemės sklypai ir įsiterpusios laisvos valstybinės žemės plotai. Dalis teritorijos yra suplanuota ar planuojama individualių sklypų savininkų iniciatyva.

Šių urbanizuojamų teritorijų plėtra vyksta chaotiškai, pagal individualių sklypų savininkų norus, neatsižvelgiat į ilgalaikius besiformuojančių kvartalų socialinius, inžinerinius ir kitus poreikius, o tai ilgalaikėje perspektyvoje neigiamai atsilieps žmonių gyvenimo kokybei šiuose kvartaluose ir miesto ekonomikai“, - nurodoma urbanistinės idėjos konkurso techninėje specifikacijoje.

Konkursą Klaipėdos savivaldybė paskelbė rugsėjo 1-ąją, pirmąsias tris vietas užėmusiems jo dalyviams bus paskirstytas 40 tūkst. eurų piniginis prizas, o su nugalėtoju numatoma sudaryti sutartį dėl urbanistinės koncepcijos parengimo.

planas, teritorija

Konkurso specifikacijoje, tarp kurios rengėjų yra ir žinomas šalies architektas-urbanistas Mindaugas Pakalnis, taip pat pažymima, kad masiškai užstatyta už kelio į Palangą esanti Klaipėdos rajono teritorija yra prastas plėtros pavyzdys, darantis neigiamą įtaką ir miesto plėtrai.

„Klaipėdos miesto teritorinei plėtrai didelę įtaką daro masinė plėtra periferinėje zonoje, Klaipėdos rajone, kur formuojasi gana chaotiškos urbanistinės struktūros, kur tų teritorijų gyventojams nėra sukuriama tinkama inžinerinė, socialinė ir kita reikalinga infrastruktūra, skirta patenkinti tų kvartalų gyventojų poreikius.

Taip sukuriama padrika miesto plėtra, atsiranda transporto spūstys rytinio ir vakarinio piko metu, oro ir triukšmo tarša, didesni finansiniai poreikiai išlaikyti miesto infrastruktūrą ir pan.

Tokia plėtra neigiamai veikia miesto ekonomiką ir neigiamai atsiliepia miesto bei priemiestinių teritorijų gyventojų gyvenimo kokybei“, - rašoma paviešintame dokumente.

Noras išvengti tokio chaoso yra vienas iš urbanistinės idėjos parinkimo tikslų.

„Siekiant suvaldyti šį išorinį veiksnį (...) būtent planuojamoje teritorijoje, buvo numatyta gyvenamųjų teritorijų naujos plėtros galimybė su jai funkcionuoti reikalinga infrastruktūra“, - teigiama specifikacijoje.

Remiantis ja, šiuo metu yra užimta apie 12 proc. planuojamos teritorijos tarp Danės, kelio į Palangą, Liepų ir Pajūrio gatvių, labiausiai užstatyta pietinė jos dalis, kurioje dominuoja daugiabučiai, o kitur daugiausiai yra pievos, krūmai ir medžiai.

Klaipėda, kelias
Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder