Kilo įtarimas dėl šviesoforų mygtukų pėstiesiems ir akliesiems

Uostamiesčio gyventojas pastebėjo, kad ties kai kuriomis perėjomis stovintys šviesoforai su mygtukais pėstiesiems esą gali būti tik butaforiniai, nes juos paspaudus nesigirdi nei garsinio signalo, nei greičiau nei įprastai užsidega žalias šviesoforo signalas.

Tokių įtarimų jam sukėlė šviesoforas netoli prekybos centro „Molas“ ir stovintis Debreceno mikrorajone.

Anot vyriškio, pirmasis, paspaudus mygtuką, tik leidžia garsą, bet tuo viskas ir baigiasi, o antrasis į paspaudimą niekaip nereaguoja.

Šiuo metu Klaipėdoje yra per 300 šviesoforų mygtukų. Jie periodiškai tikrinami planinės priežiūros metu, taip pat reaguojama ir į gyventojų pranešimus.

„Tai kam jie iš viso tada reikalingi, jei neatlieka savo funkcijų? Ar tam, kad parodytų, jog miestas formaliai rūpinasi neįgaliaisiais?“ - retoriškai klausia pastabus klaipėdietis.

Bendrovės „Klaipėdos paslaugos“ Gatvių apšvietimo ir eismo valdymo skyriaus vadovas Mindaugas Vasiliauskas skuba pėsčiuosius raminti - šviesoforai su mygtukais veikia ir yra periodiškai tikrinami per planines apžiūras.

Tiesa, pripažino M. Vasiliauskas, jų veikimo principas yra kitoks, nei norėtų pėstieji - paspaudus mygtuką žalias signalas neužsidega iš karto - jis įjungiamas pagal nustatytą eismo fazių ciklą, atsižvelgiant į suprogramuotus saugaus eismo srautus.

Todėl pėstiesiems gali susidaryti įspūdis, kad mygtukas neveikia, nors iš tiesų jis perjungia žalią signalą po saugaus laiko.

Pasak M. Vasiliausko, šviesoforuose naudojami pėsčiųjų mygtukai atlieka kelias funkcijas, pirmoji - signalas regėjimo negalią turintiems asmenims.

Paspaudus mygtuką su specialiu paviršiumi ar garsiniu elementu, užfiksuojamas pėsčiojo prašymas pereiti gatvę. Dalyje perėjų paspaudus mygtuką įsijungia ir garsinis signalas, padedantis orientuotis regėjimo negalią turintiems žmonėms.

Su šių mygtukų pagalba taip pat yra reguliuojamas eismas.

Paspaudus mygtuką, pėsčiųjų prašymas perduodamas į šviesoforo valdiklį - kompiuterį, valdantį visus sankryžos šviesoforus.

Skirtingose Klaipėdos sankryžose tokie šviesoforai veikia skirtingais režimais.

Kai kuriose Klaipėdos perėjose mygtukus reikia paspausti, kad pėstiesiems užsidegtų žalias signalas. Kitose perėjose pėsčiųjų mygtukas tik papildomai perduota signalą šviesoforo valdikliui, jog sistema suprastų, kad yra laukiančių pėsčiųjų ir žalią signalą perjungia pagal suprogramuotą ciklą.