Cia ne klaipedieciai plusta o visokie kavenskai ir portugalai. Tie patys kur Klaipeda laiko provincija ir tik esant galimybei begt i ta provincija

Naujoje perkėloje kitas bardakas, keleivių laukimo erdvė užpildyta, kiti turintys bilietus, neturi kur eiti tenka laukti, o su dviračiais tik vienas perėjimas, kada baigsis tas jų remontas gal dasiprotės padarytų daugiau prėjimų, milijonus sukišo į tokį niekam nereikalingą griozdą, o elementarios tvarkos nėra.

Koks siaubas, 20 min. reikėjo laukti, kad nusipirkti bilietą :) ... mąstantys nusiperka daukartinį bilietą ir į keltą einą negaišdami laiko prie kasų.

gavo savaitgalį silta ir jau milijonai žmonių :d. Taip ir turėjo buti juk kai šilta visada tu žmonių pilna.

Bukagalviai, iš kurių pusę - akivaizdūs vatnikai, gavę progą pabambėti ant valstybės....
Jeigu bus tiltas, jis taipogi bus mokamas, ir patikėkit manim, ne ką pigiau nei keltas. Kitas dalykas , visada galite keltis per Naująją perkėlą - ten piko dienomis kursuos 3 keltai.
Ir dar vienas dalykas, jei nepatinka mokėti brangiai už mašinos perkėlimą ir ekologinį mokestį, važiuokit į Nidą su autobusu, arba dviračiu. Patys bukagalviai nieko nežino arba nesigaudo, bet š. drabstytis ant kitų patys pirmi...

Iš kokio medžio jūs iškritę??? Koks tiltas kur jūs jį statysit kai visa teritorija aktyvus uostas kur kasdien plaukia laivai su šimtai tonų krovinių nustokit gert.

Kiek lauksime tilto,šita piningu plovykla atsibodo

visi ir negali tilpti. Į jokį keltą.

Nepatinka keltis keltu, važiuok į pliažą su autobusu.

Jau 10 metų tik į Latvija. Nesvarbu dienai, dviem ar tik pasimaudyti.
Pliažai švaresni, žmoniu mažai kainos mažesnes. Kuršiu Nerija žmonėms be fantazijos. Pusė jaunystės praleidau Nerijoje, tada buvo ramu ir gražu.
Dabar nei ramu, nei gražu tik brangu...

Jau seniai tiltas turejo buti. Kiek galima tyčiotis is žmonių?! Nida : persikelimas - 23 Eur., įvažiavimas - 50 Eur., Mirusios kopos uzlipimas- 5 Eur., viena rukyta zuvis - 15 Eur., viesbutis viena diena - 100 Eur, pietus su pusryciais - 50 Eur, stovejimas raudona zona Nida (paskutine skyle) bauda - 40 Eur, benzinas pirmin atgal 20 Eur. Prie juros buvau apkandziotas musiu. Saltas vanduo juroje, maudytis nemalonu. Viso diena kainavo 300 Eur. Isvados - paskutini karta vaziavau i Kuršių Neriją.

Akmens amzius ir ubagu salys. Senai turejo buti pastatytas tiltas, taciau ir toliau valdziai yra noro apipliesti eilines zmones. Ir visai nesvarbu, kad ant kiemo jau senai 21 amzius, o praeito amziaus kelimo metodai su pasenusem skonkem jau visiskai netinka naujo gyvenimo ritmams. Aplomai zmogu turetu kelti nemokamai todel, kad Smiltyne yra Lietuvos dalys ir zmogus neturi kitos alternativos pasiekti kita savo salies kranta, priverstas nauduotys keltu,o visa sita siruacija yra dirbtinai suformuota banditu valdzia. Pliesykai niekada neatsisakys savo vyduramziu metodu pliesti zmones kelto budu.

nesupratau ką čia reikia suprasti?Negi neaišku, kad šiltą vasaros dieną kelsis šimtai ir tūkstančiai ? Ar perkėlos valdžią netikėtai užklupo vasara, kaip ir kelininkus netikėtai vis užklumpa žiema?

Asmeniškai keliuosi keltu per Senąją Perkėlą kiekvieną dieną. Praktiškai niekada nebūna nei pusė kelto žmonių, nereikėtų stebėtis, jog perkėla nebuvo pasiruošusi tokiam žmonių srautui, jei iki pat vasaros vidurio praktiškai nebuvo ko kelti. Kaip visada piktinasi tie, kurie patys nieko nemato ir nesupranta.