Pateikė paaiškinimą, kodėl sekmadienį Perkėloje nusidriekė eilės ir grūstys

Tuo įsitikino ir „Vakarų ekspreso“ žurnalistai: vien, norint nusipirkti kelto bilietą, teko eilėje lūkuriuoti apie 20 min. ir dar apie 30 min. laukti kito kelto, nes vienas keltas tik ką nuplaukė.

Žmonės su vaikais grūdosi ir laukė prie kelto, kai kurie piktinosi, kad liepos viduryje Senojoje perkėloje žmones į Smiltynę kelia vos 1 keltas.

„Absurdas. Juk liepos vidurys, daug kam atostogų metas, o turime keltis keltu lyg silkės statinėje. Patys matote: žmonės irzlūs, vaikai nenustygsta vietoje, kažkoks chaosas. Negi sudėtinga tokiose situacijose sureguliuoti taip, kad dirbtų du keltai?“ - garsiai mintis reiškė pensininkas Jonas, į Smiltynę vykęs dviračiu.

„Vakarų ekspresui“ susisiekus su bendrovės „Smiltynės perkėla“ generaliniu direktoriumi Mindaugu Čiaku, pavyko sužinoti, kiek sekmadienį per visą dieną keltu į Smiltynė plaukė žmonių.

„Senojoje perkėloje pirmyn ir atgal į Klaipėdą iš viso perkėlėme 16 650 keleivių. Naujojoje perkėloje - 13 910 žmonių, iš kurių didelė dalis su dviračiais. Dar Naujojoje perkėloje perkėlėme 3758 automobilius. Naujojoje perkėloje dirbo 4 keltai, Senojoje - 1. Iš viso turime penkis keltus ir dirbome visu pajėgumu“, - paaiškino M. Čiakas.

Anot jo, jei vienas keltas iš Naujosios perkėlos būtų nukreiptas dirbti į Senąją perkėlą, būtų susidariusios didžiulės automobilių spūstys.

„Sekmadienį daugelis grįžta iš Nidos ar Juodkrantės, tad automobilių srautas buvo didžiulis. Mes pagal perkeltų automobilių į Kuršių neriją skaičių jau penktadienį matome, koks maždaug bus sekmadienio automobilių eismo intensyvumas. Į tai ir reaguojame“, - kalbėjo „Smiltynės perkėlos“ vadovas.

Anot jo, liepa ir rugpjūtis jo vadovaujamiems darbuotojams - pats darbymetis, o keltu besikeliančių žmonių srautas dar labai priklauso ir nuo oro sąlygų.

„Pavyzdžiui, liepos 6-ą dieną, sekmadienį, Senojoje perkėloje perkėlėme 9250 keleivių, o liepos 13-ąją beveik dvigubai daugiau - 16 650“, - iškalbingus skaičius pateikė M. Čiakas.