Tekstas per sunkus ? Ne etatai , o teisės aktų pakeitimai ir po jų sudaroma sutartis !? ___Po 2025 metų balandį įsigaliojusių teisės aktų pakeitimų apsaugos darbuotojams nebeliko galimybės gauti kontrolieriaus pažymėjimų, todėl jie nebeturėjo teisės savarankiškai tikrinti keleivių bilietų ar surašyti procesinių dokumentų.

Nepaisant to, jau po šių pakeitimų - 2025 metų rugsėjį - buvo pasirašyta trejų metų 1,33 mln. eurų vertės keleivių kontrolės paslaugų sutartis su „Ekskomisarų biuru“.

O pati Mikalaskė su savivaldybės palaiminimu ne panašiu principu dirba pusė etato kkt, o visą etatą savivaldybės administracijoje, ar atvirkščiai, gal ve apie tai parašys? Juokdariai, adm direktorius Žukas patvirtino, zuikių konkurso sąlygas, savivaldybė pravedė konkursą, o kaltę bandoma suversti atpirkimo ožiui, beje kas iš tikrųjų dirba efektyviai - didžiausio Lietuvoje keleivių vežimo bendrovės Kautra, ar Toks taip pat zuikių kontrolei samdo saugos tarnybas, o tai ką jie dirba neteisėtai….apgailėtinas užsakomasis straipsnis, kur net Neniškio komentaro nesugebėjo užklaust

Jei pasigilintume į keleivių kontrolės įstatyma, tai matytume kad ir Všį"KKT negali vykdyti kontrolės, nes ji savęs nelaiko vežėju ir aplamai ši įstaiga transporto srityje veikia nelegaliai. Tik vežėjas gali kontroliuoti keleivius ir ekipažus. Kaip vežėjas Všį"KKT nėra dalyvavusi Savivaldybės privalomuose vežėjų parinkimų konkursuose. Sakykime, kad tai savivaldybės įsteigta Všį, ir Všį"KKT galėtu atlikti už Savivaldybėms priskirtą kontrolės funkcija, tačiau tai būtu tesinis apsurdas, nes Všį yra tik privati įstaiga ar tai būtu įsteigta valstybės, Savivaldybės, ar privačių asmenų, todėl paveldėti, pirkti ar kitaip įgyti viešojo adminisravimo funkcijas įstatymu priskirtas tik savivaldybėms - griežtai draudžiama įstatymu.

Teko važiuoti autobusu, tai kai pamačiau kontrolierius atrodė kad Aras šturmuoja pilną pensininkų autobusą.

tai ar ne laikas kam priklauso susidometi neniskio veikla

Visiškas absurdas.Niekur nėra tokios nesąmonės.Ilipa trys kinkongai,ir pradeda kabinėtis prie paauglių,vaikų,ar senolių.Aišku reikia pirkti bilietus,apmokėti kelionę.Bet tokia patikra,tai didelė gėda valstybei.Tai jau atgyvena pasaulyje.Turėtu būti kažkoks civilizuotas būdas patikrai.

Ne KKT turi atlyginti, o buvęs vadovas Neniškis, kuris sudarė sutartis po pakeitimų ir kurį meras Vaitkus atleido kaip virkauja konserVatos " be priežasties " ? Tikrai nebuvo priežasties ? :) Ir kaip sklinda kalbos panašu ponas Neniškis norėtų tapti Klaipėdos meru ? Ar galiu , aš rinkėjas, juo pasitikėti po tokių sutartinių vitražų? Ne. Ne. Ne.

Didelis AČIU mūsų merui kuris atsisako šių "tarakonų" terarizovosiu gyventojus! Dar laikas atsisakyti mokamo parkavimo visur.

Kas buvote nubausti šitų šikmalėrių kreipkitės į teismą hž neteisėta žmonių apiplėšima ,tegu kkt atlygina moralinę ir turtine žala .

Kas buvote nubausti šitų šikmalėrių kreipkitės į teismą hž neteisėta žmonių apiplėšima ,tegu kkt atlygina moralinę ir turtine žala .

koks " kompetentingas " buvo taip giriamas Neniškis. Tokia sutartis po pakeitimų ? Ir kodėl ? Matyt " už gražias akis " ? Gerai, kad meras atleido tokios " kompetencijos " vadovą ir nereikia rašyti, kad be priežasties. Man keleiviui labai rimta priežastis. _____KKT vadovė Alina Mikalauskė teigė, kad dar vadovaujant Gintarui Neniškiui dalis „Ekskomisarų biuro“ darbuotojų papildomai buvo įdarbinami KKT po 0,2 etato. Taip jie įgydavo teisę tikrinti keleivius ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus.

Kad tokia praktika galimai buvo neteisėta, jau tuomet svarstė ir Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Andrius Žukas.

Jis atkreipė dėmesį, kad sutartis buvo sudaryta jau po teisės aktų pakeitimų, todėl kilo pagrįstų klausimų, ar toki

O ta moteris, kuri buvo palapinę pasistačiusi Lietuvininkų aikštėje, buvo teisi. Jei ne jos užsispyrimas, visas šitas jovalas ir toliau būtų tęsesis.
Sėkmės jai.

Tai jei procesinius veiksmus atliko galimai tam teisės neturėję asmenys, galima sprendimus skųsti ?