LTG pradeda svarbų karinio mobilumo didinimo projektą Palemone: atsiras papildomos vėžės ir krovos aikštelė

Šis projektas užtikrins karinės technikos krovos galimybę ir karinio mobilumo gerinimą geležinkelių tinkle, padidins krovos ir sandėliavimo pajėgumus bei intermodalinės krovos pajėgumus 1435 mm pločio geležinkelio vėžėje. 

Be to, projektas padidins vokiečių brigados dislokavimo ir aptarnavimo efektyvumą.

Anot LTG grupės generalinio direktoriaus Egidijaus Lazausko, karinio mobilumo infrastruktūros vystymas yra viena pagrindinių įmonės sričių, kuria prisidedama prie nacionalinio saugumo prioritetų ir tuo pačiu stiprinamas Lietuvos, kaip patikimo strateginio partnerio Europos transporto sistemoje, įvaizdis.

„Įgyvendinę šį projektą, sukursime dvigubos paskirties skirtingo standarto vėžių krovos infrastruktūrą, kuri leis priimti reikšmingus NATO karinių krovinių srautus, atvykstančius europine 1435 mm pločio vėže bei perkrauti juos ant 1520 mm pločio vėžės transportavimui į Latviją, Estiją ir Klaipėdos uostą“, – teigia E. Lazauskas.

Įgyvendinant dvejopos (karinės/civilinės) paskirties infrastruktūros vystymo dalį, bus sukurta 45 000 m² naudingo ploto krovos aikštelė, pritaikyta atlaikyti iki 120 t svorį. 

Taip pat bus pakloti du 1435 mm vėžės keliai su galinėmis rampomis ir vienas 1520 mm vėžės kelias su galine rampa. Bus sukurta papildoma infrastruktūra kariniams kroviniams priimti ir aptarnauti, atlikti inžinerinių tinklų klojimo darbai, teritorijos aptvėrimo bei saugos sistemų diegimo darbai. Diegiamos triukšmą, vibracijas ir oro taršą mažinančios priemonės.

Vykdant 1435 mm vėžės kelių statybos projekto dalį, bus statomi trys nauji, ne mažiau kaip 750 m naudingo ilgio, 1435 mm vėžės keliai. Taip pat iki 750 m naudingo ilgio bus pailginami trys esami 1435 mm vėžės keliai. 

Iš viso projekto metu bus rekonstruota apie 5,5 km geležinkelio kelio ir įrengta 12 iešmų. Be to, pertvarkant kelyną bus rekonstruoti esami ir klojami nauji inžineriniai tinklai, diegiamos triukšmą ir vibracijas mažinančios priemonės.

Abu projektai bus vystomi taikant BIM (angl. Building Information Modeling) metodologiją.

LTG grupė, kurios dalimi yra „LTG Infra“, yra didžiausia Baltijos šalyse geležinkelių grupė, savo veiklą vystanti trimis pagrindinėmis kryptimis: krovinių ir keleivių vežimas geležinkeliais, viešosios geležinkelių infrastruktūros valdymas, priežiūra ir plėtra. 

LTG grupę sudaro pagrindinės dukterinės bendrovės: „LTG Infra“, „LTG Cargo“, „LTG Link“, GTC.