Seimas svarstys, ar dėl dviračių gatvės reguliavimo kreiptis į KT

Tai numatantį nutarimo projektą Seimui pateikęs TTK pirmininkas Julius Sabatauskas mano, kad siekiant įteisinti dviračių gatvę reikėjo keisti įstatymą, nes tokių dalykų Vyriausybės nutarimu reguliuoti negalima. 

Todėl 7 TTK nariai siūlo paprašyti KT ištirti, ar 2021 m. Vyriausybės nutarimas, kuriuo ji nustatė ir apibrėžė dviračių gatvės pradžią ir pabaigą žyminčius kelio ženklus, neprieštarauja Konstitucijai, konstituciniams teisinės valstybės, valdžių padalijimo principams, Saugaus eismo automobilių keliais įstatymui.

TTK narių nuomone, Vyriausybė viršijo savo įgaliojimus, nes įsiterpė į įstatymų leidėjų kompetenciją. 

„Seimo nutarimo projektas dėl kreipimosi į KT yra ne apie Kelių eismo taisykles, šis nutarimas yra apie teisės aktų hierarchiją. Vyriausybės nutarimas, kuriuo patvirtinta dviračių gatvė, turi žemesnę  juridinę galią negu įstatymas. Vyriausybės nutarimas turi derėti ir neprieštarauti įstatymui“, – palaikyti kreipimąsi į KT kvietė liberalas Vitalijus Gailius. 

Tuo metu konservatorius Jurgis Razma mano, kad reikėjo eiti kitu keliu – inicijuoti įstatymo pakeitimus. 

Liberalas Simonas Gentvilas, priminęs apie tai, kad antradienį yra minima diena be automobilio, pasipiktino, kad „kažkas  užsimoja mažinti  dviratininkų teises“. 

„Dviratininkams per daug saugumo Lietuvos keliuose nėra. Galite  kreiptis į susisiekimo ministeriją ir spręsti šitą klausimą“, – sakė S. Gentvilas, antradienį į Seimą atvykęs su dviračiu. 

TTK narių parengtame nutarimo projekte pažymima, kad svarbiausius su eismu susijusius klausimus reguliuoja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas, tačiau jame nėra „dviračių gatvės“ sąvokos. 

„Šiam eismui skirtų vietų (kelių, jų dalių) apibrėžtis yra vienas iš įstatymų leidėjo (...) nustatytų saugaus eismo automobilių keliais teisinių pagrindų, o ne Vyriausybei pavestos nustatyti eismo šiais keliais tvarkos elementas“, – akcentuoja TTK nariai.

Jų nuomone, už dviračio lenkimą tokioje gatvėje atsiradusios baudos automobilių vairuotojams yra kuriozinės. 

Nutarimo projektą dėl kreipimosi į KT palaikė 89 Seimo nariai, prieš buvo 5, susilaikė 16. Projektas atiduotas svarstyti TTK, o plenarinėje salėje jis vėl atsiras spalio 6 d.

ELTA primena, kad Vyriausybė 2021 m. rugsėjo 15 d. savo nutarimu nustatė eismo dviračių gatvėje taisykles. Jos numato, kad dviračių gatvė skirta ne motorinių ir motorinių transporto priemonių (mišriam) eismui. Dviračių gatvėje draudžiama važiuoti didesniu kaip 30 km/h greičiu, lenkti.

Rugsėjo viduryje Seimas pradėjo svarstyti Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pataisas, siūlančias švelninti atsakomybę už lenkimą dviračių gatvėje.