
Saugus eismas: perėjos – tik pėstiesiems, tvoros ir mašinų spūsčių klausimus išspręs
Nulipti nuo dviračio – ne diskomfortas
Šio klausimo iniciatorė buvo Lietuvos savivaldybių asociacija (LSA). Anksčiau siūlymui leisti dviratininkams važiuoti per perėjas pritarė 21 savivaldybė iš 60-ies. Tačiau tokia pozicija buvo išreikšta prieš 5-erius metus, tad per tiek laiko gali būti pasikeitusi. Iš naujo informacija LAS renkama iki vasario 28 d.
„Patys dalyvaujam eisme, matom, kad ir pėstiesiems vairuotojai ne visada suspėja duoti kelią, o dviratininkų greitis didesnis, situaciją įvertinti problemiškiau. Aš nepritariu“, – savo nuomonę išreiškė Kretingos rajono policijos komisariato viršininkas Algirdas Budginas.
Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus vyriausias specialistas Kęstutis Virbauskas sakė kolegai pritariantis visu 100 proc. – leidžiant dviračiais važiuoti per perėjas, būtų daugiau eismo įvykių su skaudžiomis pasekmėmis.
Abiem pareigūnams antrino komisijos pirmininkas rajono meras Antanas Kalnius. Kaip pavyzdį jis paminėjo Vilniaus g. Kretingoje posūkį į Pranciškonų gimnaziją. Esą sukdamas į dešinę, vairuotojas pakliūva tarsi į „aklą“ zoną, yra tikimybė, kad dviratininkas, kuris važiuoja greičiau negu eina pėstysis, atsitrenks į automobilio dureles.
A. Kalniaus įsitikinimu, per perėją persivesti dviratį ar paspirtuką – joks diskomfortas.
Menininkui neatsisakė padėti
Asmeninę meno galeriją įsirengęs Kiauleikiuose gyvenantis skulptorius Virgilijus Vaičiūnas Eismo saugumo komisijos prašė sankryžoje Šiauliai–Palanga, ties posūkiais į Gintaro ir į Beržų g., įrengti du kelio ženklus „Krypties rodyklė į lankytiną vietą“. „Virgilijus – nusipelnęs menininkas, jei tik leidžia teisės aktai, rodyklė tegul būna“, – nesuabejojo A. Kalnius.
A. Budginas atkreipė dėmesį, kad kelio Šiauliai–Palanga, kaip ir kelio Vydmantai–Rūdaičiai, savininkė yra įmonė „Via Lietuva“, todėl pirmiausia reikia jos sutikimo.
Vydmantų seniūnas Rimvydas Šakinis patikslino, kad Beržų gatvė, kur baigiasi asfalto danga, jau yra vietinės reikšmės kelias. Nutarta pirmiau sutikimo kreiptis į „Via Lietuvą“, tada Beržų gatvėje įrengti ženklą „Krypties rodyklė į lankytiną vietą“. Kadangi ženklas žymės tik lankytiną vietą, kito užrašo ant jo nebus, A. Budginas menininkui linkėjo pagalvoti dar ir apie kitus savireklamos būdus.
Savivaldybės Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus vedėja Sigutė Jazbutienė akcentavo, kad, prieš kreipiantis į „Via Lietuva“, „namų darbus“ turės atlikti Vydmantų seniūnas – parašyti ne vien tik raštą, o pridėti dar ir parengtus planus.
„Pernai tą patį turėjo padaryti ir Kretingos muziejus, kai ties valstybinės reikšmės keliais norėjo pasistatyti rudą ženklą su krypties rodykle“ , – sakė S. Jazbutienė.
Matomumui trukdo aklina tvora
Į Eismo saugumo komisiją kreipėsi įmonės „Vytrita“ atstovai: rekonstravus Tiekėjų gatvę Kretingoje ir įrengus naujus dviračių ir pėsčiųjų takus, pasikeitė dviratininkų, paspirtukininkų ir pėsčiųjų judėjimas. Tiekėjų ir Geležinkelio gatvių sankryžoje eismas jiems tapo nesaugus dėl aklinos sklypo Geležinkelio g. 16 tvoros.
Šalia yra mokykla, po pamokų padidėja moksleivių judėjimas dviračiais, paspirtukais, pėsčiomis. Dėl tvoros nematyti mašinų, sukančių iš Geležinkelio gatvės pusės.
Apsunkintas matomumas ir vairuotojams. Siekiant užtikrinti eismo saugumą sankryžoje ties Geležinkelio g. 16 įmonė prašė įrengti eismo ribojimo atitvarus, apribojant dviratininkų ir pėsčiųjų judėjimo greitį, ir sankryžoje pastatyti sferinį veidrodį.
Ar tvora pastatyta valstybinėje žemėje, Savivaldybės Architektūros ir teritorijų planavimo skyriaus specialistai turės įvertinti vietoje. Šiuo metu vyksta viešųjų pirkimų konkursas Geležinkelio gatvės projektavimo darbams, matomumas išsispręs šią gatvę kapitališkai suremontavus.
Aikštelėje ribos stovėjimo laiką
Vykstant namo renovacijos darbams, nuo Rotušės a. važiuojant Žemaičių g. 8 link, buvo sustatyti laikini kelio ženklai, apribotas eismas. Renovacijai pasibaigus, ženklai nebeteko prasmės ir bus panaikinti.
Tačiau problema ta, kad automobilių stovėjimo aikštelėje ties senąja vaistine netelpa mašinos. Eismo saugumo komisija nusprendė ten įrengti ribojančius ženklus: darbo dienomis ir darbo valandomis, tai yra nuo 8 iki 17 val., mašinoms stovėti bus leidžiama 2 valandas. Įvažiuojant iš Rotušės a. iki aikštelės abiejose pusėse sustoti bus draudžiama.
Rašyti komentarą