Minskas pirmadienį planuoja pradėti grąžinti Lietuvos vilkikus, sumažinti jų stovėjimo mokestį

Anot Baltarusijos valstybinės naujienų agentūros „Belta“, A. Lukašenka teigia, jog sprendimą dėl Lietuvos ir Lenkijos sulaikytų vilkikų ir puspriekabių priimsiantis greitu metu, o nuo pirmadienio Minskas šiuos gali paleisti.

„Aš priimsiu sprendimą, ir manau, kad nuo pirmadienio pradėsime šių sunkvežimių grąžinimo procesą. Mes grąžinsime šiuos sunkvežimius. Man gaila lenkų ir lietuvių“, – teigė jis.

Be to, praėjusių metų pabaigoje nustatytas 120 eurų per dieną mokestis už krovininių transporto priemonių stovėjimą specialiose aikštelėse vežėjams gali būti sumažintas.

A. Lukašenka, kurį cituoja „Belta“, sako, jog sumokėję „simbolinę sumą už stovėjimą“ vežėjai galės pasiimti savo transporto priemones, o joms „greičiausiai bus nustatyta europinė kaina“.

„Linava“: pagaliau baigsime šią keturių mėnesių temą

Savo ruožtu Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas sako, kad oficialių Minsko patvirtinimų dėl tolimesnių veiksmų vežėjai dar nesulaukė, apie galimą vilkikų grąžinimą ir mokesčio sumažinimą jis sužinojo iš baltarusių žiniasklaidos ir Baltarusijos vežėjų asociacijos „Bamap“.

Anot jo, šią savaitę su Baltarusijos premjeru susitikusi Lietuvos vežėjų iniciatyvinė grupė teigė sulaukusi pažadų dėl mokesčio už stovėjimą sumažinimo.

„Jau teko bendrauti su tais vežėjais, kurie buvo Baltarusijoje, tai jiems buvo patvirtinta, kad mokestis bus tikrai kitoks ir jis bus paskaičiuotas remiantis (už aikšteles atsakingos įmonės – BNS) išlaidomis“, – BNS penktadienį sakė E. Mikėnas.

„Ką matau Baltarusijos spaudoje, tai aš manyčiau, kad tai (pradėti grįžti vilkikai – BNS) galėtų įvykti iki kitos savaitės vidurio“, – pridūrė jis.

„Linavos“ vadovo teigimu, vilkikų sugrįžimas pagaliau užbaigtų šią krizę, tačiau kyla klausimų dėl pasienio punktų pralaidumo ir Lietuvos muitinės galimybių juos patikrinti nestovint ilgose eilėse prie pasienio.

„Man jau ramiau, kad vilkikai grįš į Lietuvą. Ir gal pagaliau baigsime šią keturių mėnesių temą, nes, atvirai pasakius, visi išvargo dėl jos ir susiskaldė vežėjų bendruomenė“, – sakė E. Mikėnas.

„Bet manęs jau neramina kita mintis. Transporto priemonių yra tikrai daug ir mūsų skaičiai nesikeičia. Pagal dabartinį sienos pralaidumą iš Baltarusijos į Lietuvą, sustos visi į eilę ir reikės dar mėnesio, kol vežėjai visi sugrįš į Lietuvą“, – tikino jis.

Šią savaitę į Baltarusiją važiavo Lietuvos vežėjų atstovai, su A. Lukašenka susitiko JAV pasiuntinys Johnas Coale'as.

Kaip rašė BNS, antradienį A. Lukašenkos, kuris gavo vežėjų prašymą spręsti įstrigusių vilkikų problemą, pavedimu šalies premjeras Aleksandras Turčinas susitiko su Lietuvos ir Lenkijos vežėjų atstovais.

Anot „Beltos“, A. Turčinas pareiškė, kad nepaisant galimybės konfiskuoti transporto priemones, Minskas neturi „jokio ketinimo ar noro to imtis“ ir siekia „konstruktyvaus susitarimo“ randant išeitį iš dabartinės situacijos.

Tuo metu Lietuvos užsienio reikalų ministerija susitikimą vadino hibridinės kampanijos tęsiniu, skirtu didinti spaudimą Lietuvai.

Premjerė Inga Ruginienė teigė, kad verslo atstovų sprendimas susitikti su Baltarusijos pareigūnais yra jų asmeninis reikalas, tačiau pati jų vietoje nebūtų važiavusi į Baltarusiją, nes tam yra diplomatiniai kanalai.

Nepaisant atidarytos sienos, Minsko režimas lietuviškų mašinų nuo pernai spalio pabaigos neišleidžia iš šalies ir nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po keturių mėnesių Minskas žadėjo jas konfiskuoti.

Nacionalinis krizių valdymo centras skaičiuoja, jog remiantis „Linavos“ pateiktu papildytu 1418 transporto priemonių sąrašu, nuo pernai spalio pabaigos iki vasario 27 dienos į Lietuvą negrįžo 550 Baltarusijoje įstrigusių Lietuvos vilkikų ir puspriekabių, o 868 jau yra Lietuvoje.

Savo ruožtu naujausiais „Linavos“ surinktais duomenimis iš informaciją jai pateikusių įmonių, Baltarusijoje yra įstrigę 1472 vilkikai ir puspriekabės.

Kiek anksčiau E. Mikėnas yra sakęs, kad bendras Baltarusijoje įstrigusių Lietuvos transporto priemonių skaičius yra apie 4 tūkst., iš kurių 1,25 tūkst. – vilkikai.