Klaipėdoje gali nebelikti socialinio taksi

Nuo 2023 m. Panevėžio, Kauno, Klaipėdos miestuose bei Kauno rajone VšĮ „Socialinis taksi“ veiks tik komercinėmis kainomis.

Tokia situacija susiklostė dėl kelių priežasčių: dalis savivaldybių apskritai nesuplanavo lėšų negalią turinčių asmenų transporto paslaugų organizavimui finansuoti, dalyje - vis dar nepaskelbti konkursai ar viešieji pirkimai.

„Šiuos metus tiek mes, tiek mūsų klientai pasitinkame su nežinomybe. Aiškią situaciją žinome dėl Kauno m. - jame mūsų paslaugų Savivaldybė 2023 m. nebefinansuos. Taip pat dėl Ukmergės - joje jau buvo paskelbti viešieji pirkimai. Dėl likusių savivaldybių vis dar neaišku. Buvome patikinti, jog biudžeto eilutė šiai paslaugai numatyta. Jei tai tiesa - lauksime viešųjų pirkimų ar konkursų ir bandysime juose dalyvauti“, - teigė „Socialinio taksi“ vadovas Liutauras Vičkačka.

Jis „Vakarų ekspresui“ sakė, kad tokia situacija susiklostė todėl, kad pasikeitė tokių paslaugų finansavimo tvarka. Dešimtmetį neįgaliųjų pavėžėjimas buvo finansuojamas per specialią Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos programą, skirta asmenų reabilitacijai, o savivaldybės buvo kaip tarpininkės paskirstant šiuos pinigus.

Ministerija nebefinansuoja

Anot L. Vičkačkos, nuo šių metų ministerijoje tokios programos nebeliko ir Savivaldybės norėdamos tęsti paslaugos finansavimą turėtų ieškoti lėšų savo biudžetuose.

„Klaipėdoje pateikėme paraišką gauti finansavimą pagal nevyriausybinių organizacijų stiprinimo programą. Jei finansavimo negausime, būsime priversti nutraukti veiklą mieste“, - sako L. Vičkačka.

Jis dar tikisi, kad finansavimą gali pavykti gauti iš Klaipėdos rajono savivaldybės.

Šiuo metu Klaipėdoje ir kai kuriose kitose savivaldybėse „Socialinis taksi“ veiklą vykdo komercinėmis kainomis. Tikimasi, jog per tą laikotarpį bus aiškus negalią turinčių asmenų transporto organizavimo ir asistavimo paslaugų finansavimo likimas.

„Paslaugų teikimo išlaidos dabartiniame kontekste iš tiesų yra didžiulės. Reikia suprasti, jog be savivaldybės finansavimo transporto ir asistavimo paslaugas pirkti galės tik labai maža buvusių klientų dalis, juk negalią turintys asmenys yra viena pažeidžiamiausių, socialinę atskirtį ir skurdą patiriančių grupių. Liūdna, jei jiems negalėsime tinkamai padėti. Esame nevyriausybinė organizacija ir nuostolingai dirbti kelis mėnesius negalime, todėl tikimės, jog sausį žinosime, kas laukia mūsų ir mūsų klientų“, - sakė L. Vičkačka.

Anot jo, Panevėžio, Kauno, Klaipėdos miestuose bei Kauno rajone „Socialinis taksi“ taikys komercines kainas. Kai atstumas 0-5 km - 10 eurų, 5-10 km - 15 eur, 10-15 km - 20 eur. Papildomas kilometras - 1 euras.

Iki šiol su Savivaldybės parama pigiausia kelionė „Socialiniu taksi“ kainuodavo 2,5 euro.

L. Vičkačka sako, kad savivaldybės parama kompensuodavo apie 80 procentų paslaugos kainos.

Kiek konkrečiai „Socialinis taksi“ gaudavo paramos Klaipėdoje, neatskleidžiama, tačiau L. Vičkačka sako, kad įprastai įvairios šalies Savivaldybės tam skirdavo po 25 000-40 000 eurų.

„Socialinis taksi“ Klaipėdoje jau atleido vieną iš 3 vairuotojų. Klaipėdoje ir rajone dirba 2 įstaigos automobiliai.

Jei negaus paramos, L. Vičkačka prognozuoja, kad uostamiestyje turės veiklą nutraukti, nes dirbdama komercinėmis kainomis įstaiga, tikėtina, nesulauks tiek klientų, kad galėtų išsilaikyti.

Vykdo pavėžėjimą

Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos Socialinės paramos skyrius „Vakarų ekspresui“ pateikė informaciją, jog dar praeitų metų spalio mėn. organizavo susitikimą su VšĮ „Socialinis taksi“ atstovais.

Jo metu buvo aptartos tolesnio pavėžėjimo paslaugų finansavimo galimybės. Įstaigai buvo pasiūlyta teikti projekto paraišką socialinių projektų dalinio finansavimo iš Savivaldybės biudžeto lėšų 2023 m. konkursui.

Kaip jau minėta, tokia paraiška buvo pateikta.

Pasak Socialinės paramos skyriaus vedėjos Audronės Liesytės, šiuo metu vyksta socialinių projektų vertinimas.

Lėšos teigiamai įvertintiems socialiniams projektams bus skirstomos 2023 m. kovo mėn. pradžioje.

Pasirašius sutartis, balandžio mėn. bus pervestos lėšos į NVO sąskaitas projektams įgyvendinti.

Savivaldybės „Socialiniam taksi“ siūlė bendradarbiauti su kitomis neįgaliųjų organizacijomis ir teikiant akredituotas paslaugas būti transporto paslaugos teikėjais, bet „Socialinis taksi“ to nedarė.

Klaipėdos miesto savivaldybėje transporto paslaugas neįgaliesiems teikia Klaipėdos miesto socialinės paramos centras (www.klaipedaspc.lt).

Klaipėdos miesto socialinės paramos centro teikiamos transporto paslaugos yra mokamos ir vieno nuvažiuoto kilometro kaina yra 0,33 euro. Transporto paslauga teikiama nemokamai, kai asmens pajamos yra nepakankamos pagal galiojančius teisės aktus.

Pasak A. Liesytės, eilių gauti transporto paslaugas paprastai nėra, visi norintieji jas gauna.