„Ryanair“ atsidūrė dviejų skandalų epicentre: nuo ieškinio dėl barnio iki kompensacijos už minutės pavėlavimą
Ieškinys prieš keleivį
Incidentas įvyko 2024 m. balandžio 9 d. skrydžio iš Dublino į Lansarotę metu.
Bendrovės teigimu, lėktuvas buvo priverstas neplanuotai nusileisti Porto mieste dėl keleivio „triukšmingo elgesio“.
Tuomet pažeidėjas buvo pašalintas iš orlaivio.
Dėl šios priežasties skrydis buvo atidėtas 14 valandų, dėl to nukentėjo 160 keleivių.
Ryanair siekia gauti kompensaciją už papildomas išlaidas, įskaitant priverstinio sustojimo, keleivių apgyvendinimo ir kitus nuostolius.
„Tikimės, kad šis ieškinys bus įspėjimas kitiems.
Toks elgesys yra nepriimtinas, nes trikdo ir įgulos darbą, ir kitų keleivių komfortą“, - sakė oro linijų bendrovės atstovas spaudai.
Detalių apie pažeidėjo veiksmus bendrovė neatskleidžia. Tačiau žinoma, kad „Ryanair“ tokiems incidentams taiko „nulinės tolerancijos“ politiką.
Vėlavo vieną minutę
Kitas incidentas įvyko 2025 m. sausio 5 d.
Skrydis FR2501 iš Gran Kanarijos į Berlyną vėlavo išskristi ir į Berlyno oro erdvę atskrido praėjus 69 sekundėms nuo naktinės komendanto valandos oro uoste pradžios.
Lėktuvui nepavyko nusileisti prieš vidurnaktį ir jis buvo nukreiptas į Hanoverį, esantį už 250 km nuo Berlyno.
Keleiviai buvo persodinti į autobusus, kurie po trijų valandų nuvežė juos į Berlyną.
Iš pradžių buvo planuota, kad lėktuvas nusileis 22.50, tačiau skrydis vėlavo beveik 90 minučių. Įgula bandė įtikinti oro eismo kontrolierius leisti nusileisti, tačiau jai buvo atsisakyta tai padaryti.
Keleiviams buvo išmokėta 400 eurų kompensacija, kaip reikalaujama pagal ES taisykles. Tuo tarpu ekspertai kritikavo įtemptą oro linijų tvarkaraštį, dėl kurio neliko laiko spręsti galimų vėlavimo atvejų.
Šaltinis: cursorinfo.co.il
Rašyti komentarą