Ar yra ko pavydėti mūsų jūrininkams?

Kiek laiko jūs jau vadovaujate LJS?

LJS dirbti pradėjau nuo 2022 metų vasario 1 dienos.

Kokie pagrindiniai LJS uždaviniai?

Pagrindinis uždavinys - rūpintis sąjungos nariais, bet tai tęstinis darbas ir jį mes darome sąjungoje nuolatos. Antras pagal svarbą uždavinys - jūrinės bendruomenės subūrimas. 

Turime puikų jūrinės bendruomenės pavyzdį - Norvegijos jūrinę bendruomenę, kuri vienija ir darbdavius (laivų savininkus), ir darbuotojus (jūrininkus), ir valdžios atstovus (socialinių reikalų, susisiekimo ministerijų atstovus). 

Na ir trečias uždavinys - jaunimo supažindinimas su galimybe dirbti jūrinėje pramonėje. Dar vienas labai svarbus mūsų darbas yra jūrinių tradicijų puoselėjimas bei kūrimas.

Ar darbo LJS pradžia ir situacija, į kurią patekote, pasirodė esanti sunkesnė, nei jūs įsivaizdavote, ar lengvesnė?

Pradėjęs dirbti radau nemažai naujų man dalykų. Neturėjau patirties dirbti profesinėje sąjungoje, bet labai padėjo kolegos Petras Bekėža ir Andrejus Černovas, na ir, žinoma, mano darbo patirtis jūrinės ekonomikos sferoje (prieš tai A. Kaupas dirbo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje - autor. past.).

Situacija labai sudėtinga. Nors ir vadinamės jūrine valstybe, bet labai mažai dėmesio šiam klausimui skiria valdžia - neturime nei jūrinės politikos, nei strategijos.

Kiek šiuo metu LJS turi narių?

Apie 1500 narių. LJS - gyva organizacija, todėl normalu, kad į ją stoja nauji nariai, būna, ir išstoja. Bet minėtas narių skaičius gana ilgą laiką yra stabilus.

Koks yra nario mokestis?

Narystės mokestis - 1 proc. nuo atlyginimo neatskaičius mokesčių. Galima sakyti, kad tai standartinis nario mokestis tarp jūrinių profsąjungų. 

Yra profsąjungų, kurios renka didesnius mokesčius. Ar tai daug? Daugumos brandaus kapitalizmo šalių darbuotojams nekyla klausimų būti ar nebūti profsąjungos nariu - jie žino, kad profsąjunga visada padės.

Beje, mūsų LJS nariai turi kelių rūšių paramos formas: papildomus draudimus, gauna išmokas atsitikus nelaimei ar ligos atveju. 

Be to, mes esame Tarptautinės transporto darbuotojų federacijos nariai. Tai suteikia mums žymią pagalbą ginant mūsų narių teises tarptautiniu lygiu ir tarptautinės bendruomenės palaikymą.

Kokį turtą šiuo metu valdo jūrininkų sąjunga?

Pagrindinis turtas - jūrininkai ir jūra... LJS būstinė yra pastate Vilties g. 6. Sąjunga turi kelis apartamentus Saulėtoje pakrantėje, Bulgarijos kurorte, kurie skirti LJS nariams poilsiauti, nuomoti.

Jums tapus pirmininku labai suaktyvėjo LJS darbas su jaunimu populiarinant jūrininko profesiją. Ar tai netrukdo įgyvendinti pagrindinį LJS siekį - ginti jūrininkų interesus?

Manau, suaktyvėjo ne tik LJS jūrinių specialybių populiarinimo veikla. Didinant arba vystant naujus projektus, veiklas privalu įsivertinti, kiek gali ir kiek reikia skirti laiko ir dėmesio naujam projektui.

Didėjant veiklos apimtims buvo priimtas sprendimas pakviesti mums į pagalbą buvusį ilgaamžį LJS pirmininką Petrą Bekėžą. Su gera komanda galima labai daug padaryti.

Kokiems jūrininkų interesams atstovavote pastaruoju metu?

Dažniausiai ligos, susižalojimo atvejais. LJS nariui ilgiau nei mėnesį turint nedarbingumą skiriama pašalpa.

Jūs organizavote jūrininkų apklausą dėl jų apmokestinimo sistemos. Kokie jos rezultatai?

Tikrai taip, kartu su Lietuvos jūrininkų įdarbinimo įmonių asociacija organizavome tokią apklausą. Rezultatus turėsime gegužės pabaigoje. Surinkti jūrininkų nuomones - sudėtingas procesas. Norisi, kad kuo daugiau jų ją pareikštų.

Kokius uždavinius LJS išsikėlė šiems metams?

Aktyviai dirbti su naujais nariais, t. y. lankytis laivuose, aiškinti jūrininkams jų teises.

Dirbame su visa jūruomene labai svarbiu klausimu - Lietuvos jūrinės politikos ir strategijos sukūrimo klausimu.

Be abejonės, organizuoti pradėtus renginius, kurie jau tampa tradiciniais, t. y. vešime „Jūrą į Lietuvą“, šiemet planuojame apsilankyti Telšių miesto šventėje, jau atrinkome 16 jaunuolių į kasmetinę jūrinę stovyklą „Myliu jūrą“, jau ketvirtą kartą organizuosime drakonų valčių varžybas - Dangės ralį festivalį.

Ar pablogėjo jūrininkų darbo sąlygos turint omenyje dabartinę geopolitinę situaciją?

Be abejonės, tuose rajonuose, kuriuose vyksta kariniai veiksmai, piratų puldinėjimai, yra padidėjęs pavojus jūrininkų saugumui.

Koks dabar didžiausias jūsų galvos skausmas?

Kai tiek veiklų, tai ir skausmų pakanka.

Manau, galiu drąsiai sakyti, jog mūsų jūrinė bendruomenė, jūruomenė jau susibūrė ir yra pasirengusi bendrai veiklai. Viena iš labai svarbių mūsų veiklų - rasti galimybę valdžiai parodyti, kokia svarbi yra jūrinė pramonė šaliai, kad ji suprastų, jog, be uosto, dar yra ir laivai, kuriuose dirba mūsų jūrininkai, jaunimo ugdymas ir edukacija ir dar daug dalykų, susijusių su jūra.

FOTO APRASAS PIRMININKAS. Aleksandras Kaupas LJS vadovauja jau daugiau kaip ketverius metus. SKAIČIUS. Lietuvos jūrininkų sąjungos narių skaičius pastaruoju metu yra gana stabilus - apie 1500 narių.

FOTO AUTORIUS 

Nors ir vadinamės jūrine valstybe, bet labai mažai dėmesio šiam klausimui skiria mūsų valdžia - neturime nei jūrinės politikos, nei strategijos.

Tuose rajonuose, kuriuose vyksta kariniai veiksmai, piratų puldinėjimai, yra padidėjęs pavojus jūrininkų saugumui.