Danės upėje trečią kartą skęsta laivas „Ole Willassen“

Klaipėdos miesto savivaldybė ir aplinkosaugininkai yra informuoti.

Uosto direkcija yra pasiruošusi statyti bonų užtvaras.

Portalas VE.lt primena, kad šis laivas Danės upėje skęsta jau trečią kartą.

Portalas lrt.lt rašo, kad laivas yra aptvertas bonų užtvaromis, kol kas teršalų pėdsakų nematyti. Žmonės nenukentėjo.

Laikinasis Pilies uostelio kapitonas Tautvydas Malinauskas lrt.lt sakė, kad antradienį iš laivo ketinama siurbti vandenį, tačiau svarbiausias tikslas –laivą iškelti iš vandens.

„Antradieniui jau yra suderinti siurbliai. Kiek žinome, jie jau buvo nusprendę dokuoti laivą. Tai padaryti yra būtina, laivas nebegali likti vandenyje“, – patikino T. Malinauskas.

Savo ruožtu Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas sako, kad skubos tvarka kviečiami specialistai likviduoti Danės upėje skęstantį istorinį laivą „Ole Wilassen“. Dėl šio įvykio taip pat ketinama spręsti dėl kreipimosi į teisėsaugos institucijas.

1948 metais pastatytas Norvegijos laivas Klaipėdoje skendo ir prieš mėnesį.

Dėl taršos iš Danėje Klaipėdoje skęstančio laivo „Ole Wilassen“ pradėtas aplinkosaugininkų tyrimas, organizuojamas jo iškėlimas.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija ketvirtadienį pranešė, jog laivo savininkas organizuoja laivo iškėlimo darbus.

Aplinkos apsaugos departamentas skelbia dėl taršos incidento pradėjęs tyrimą.

Atvykę į vietą aplinkosaugininkai nustatė, kad aplink laivą upėje matoma vaivorykštinė naftos produktų dėmė. Kad tarša būtų lokalizuota ir naftos teršalai nepatektų į Kuršių marias, Uosto direkcijos priežiūros skyrius laivą aptvėrė boninėmis užtvaromis, Priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba aptvėrė laivą sorbuojančiomis boninėmis užtvaromis teršalams surinkti.

Pasak uosto direkcijos, aplink laivą pastatytas 50 metrų bonų užtvaras. Už jų taršos nėra.

„Ole Wilassen“ – istorinis Norvegijos laivas, pastatytas 1948 metais. Jis du kartus skendo ir pernai.